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[行业资讯] 大连无动力帆船环球航海第一人高民抵达济州岛

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发表于 2014-7-6 04:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
济州岛,大连人,Dream,中国,韩国 大连无动力帆船环球航海第一人高民抵达济州岛 Img401807794.jpg 高可超经常在船上给大家弹吉他
  7月1日,大连人高民和船员驾驶着“Second Dream(第二梦想)”号从东港商务区游艇港启程,踏上为期两年的环球航海之旅,经过3天的航行,“Second Dream”号在顶风破浪的情况下,首站顺利抵达韩国济州岛。昨日下午,记者连线正在韩国休整的船长高民,听他讲述首航中遇到的故事。
               
           
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  3天过去大家都变得和渔民一样黑
  “我们今早6时就抵达韩国济州岛了。”昨日下午,记者接到高民的电话时,他们刚刚进入酒店。“到码头后,一直在忙着办理各种入境手续,第一次办理才发现,手续还很繁琐。”手续办好后,大家又将顶风破浪的“Second Dream”号洗刷了一番,现在终于回到了酒店休息。“其实,我们每到一地,都该住在船上的。”由于济州岛的这处游艇码头夜间不允许住人,所以,他们才被迫上岸住进酒店。
  目前大家状态不错,只不过从中国台湾回到大连后,很多朋友先后赶过来为他们送行,应酬比较多,真正航行开始后,大家才觉得很疲劳,现在很累,也是处于慢慢地恢复期。谈及3天的的航行,高民说,第一个变化就是大家都晒黑了,虽然从大连出发后,就一直没遇到晴天,但是海面的紫外线非常足,每个人都变化很大,现在再看他们,就和渔民一样了。说到此,高民哈哈大笑起来。
  遇到了风浪,所以比预计晚到一夜
  高民告诉记者,他们从大连出发,刚行驶了二三十海里,就开始顶风破浪,浪高两三米,船颠簸得很厉害,大家不同程度地出现晕船情况。“这算是一出海遇到的小小困难。”高民表示,这种情况在整个航行中是正常现象,只不过环球之旅刚刚开始,大家又一个多月没有出海,多少有些不适应。为了减少船颠簸的程度,他们驾船走“S”形路线,直到出海第二天,大家才渐渐开始适应。“从大连行驶到济州岛,共需要行驶400海里。”因为遇到了这样的天气,此行比预计慢了整整一夜才到达。
  此行中,高民15岁的儿子高可超成为一大亮点。如高可超能顺利完成环球航行第一大段的航程,抵达终点美国阿拉斯加,他将成为中国第一位驾船穿越太平洋的少年。高民说,儿子在首个三天行程表现非常出色,接替了他的值班任务,让他可以给大家做饭。儿子还不时地给大家弹吉他,调解船内生活氛围。
  下周二将出发前往符拉迪沃斯托克
  在船上吃什么?高民说,从大连出发时,船上有很多朋友送来的食物:饺子、蔬菜、豆腐干、猪蹄子。他们3天的航程中,只是简单地做了一点汤,主食以馒头为主。大家吃得都不错。这段行程结束后,他们需要在济州岛补给,以蔬菜、水果、面包等为主。高民说,刚到济州岛,大家要拿出一天时间睡觉,缓解疲惫,然后再补充行程资料。下周二,他们将从济州岛出发,经过600海里,预计四五天时间抵达第二行程地俄罗斯符拉迪沃斯托克。“这次将补给够一星期吃的食物。”
  “等再出发,餐食就将以西餐为主了。”高民说,在船上做中餐油烟很大,空气不好容易引起晕船,西餐如三明治等,营养成分够,做起来也相对简单,大家对此达成了一致。
  采访最后,高民表示,第一行程非常顺利,他相信此次环球之旅会有好的成果。他感谢《大连晚报》读者的关心,将随时汇报行程。
  文本报记者赵卓 图高民

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