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[求助] 买条新船,真心求助啊!

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发表于 2014-6-20 17:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
1贡献
想买条新船,看了如下几个牌子真心不懂,请大伙帮忙给些建议
看了 博纳多 翱翔士 41  亚诺409  hans 415   巴伐利亚 42  还有个丹枫410 一头雾水,
选那个好呢。

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发表于 2014-6-21 02:33 | 显示全部楼层
天鹅
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发表于 2014-6-21 02:34 | 显示全部楼层
好吧你到底想达到什么目的,何种用途?
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发表于 2014-6-21 02:39 | 显示全部楼层
首先从为什么选40尺开始
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 楼主| 发表于 2014-6-21 07:45 | 显示全部楼层
你好,主要近海家庭休闲使用,一年能来回一次从北方跑到南方。一个人能方便超控最好。
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发表于 2014-6-21 15:25 | 显示全部楼层
mimo 发表于 2014-6-21 07:45  买条新船,真心求助啊!
你好,主要近海家庭休闲使用,一年能来回一次从北方跑到南方。一个人能方便超控最好。

首先,要从船舶使费入手,这基本和船的长度挂钩。大小刚刚够就行。不差钱另说。
中国海岸线长,各种海况都有,对船的要求是多样化的。但你这属于休闲,倒不一定要求很高就是。
操作便利性取决于舾装件的配置。不同品牌标配即使有区别,额外配置加上去以后区别不大。
家庭出游要考虑舒适性,不要把旅行变成吃苦夏令营。水油管够,冷暖要足。当然选特定季节出游就不需要。
具体到购买上,其实各大品牌就船本身而言,各有特长,就比较供应商的付款,保修,服务,交船条件。
如果有进一步的纯技术方面的咨询,请自我学习到一定程度以后咨询口水鱼。


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发表于 2014-6-22 08:18 | 显示全部楼层
对丹凤这个品牌我不了解,但是你说的另外几款船都是国际比较知名的船型,其中博纳多与巴伐利亚这两款船都出自国际知名的新西兰设计师Bruce Farr之手,主要是兼顾航海舒适和竞赛双用。但是要具体看是哪年的设计,因为1999-2005年时期bruce farr也同时给他们设计过纯粹用于休闲的船型。布鲁斯·法尔的设计还包括沃尔沃世界巡航赛的几乎全系列赛艇。竞赛休闲艇和纯休闲艇的区别在于航速(竞赛休闲以平均8-9节为目的,休闲约6-8节)、瘦长比不同(休闲类内部空间会稍微宽敞一些)、龙骨形式不同(龙骨的制造方式与扶正力矩有关,同时带来帆大小的变化)。

亚诺的设计多数来自法国知名设计师菲利普·布莱恩德和丹尼尔·安德里厄,其中菲利普是非常知名的水手兼设计师,他曾经设计制造的某船取得了最短时间横跨大西洋的记录。而丹尼尔·安德里厄的设计主要集中在2006年以前的亚诺船型。丹尼尔设计的quarter tonner曾经作为80年代的马赛世锦赛专用船只。

亚诺和博纳多都属于博纳多集团旗下的品牌,区别只是亚诺更注重舒适度、奢华程度。

汉斯我还未正儿八经去研究过。但是这么给你介绍一下,希望你对这些品牌有些熟悉。船是万变不离其宗,主要是看你的航区、操作的人数,通常而言,如果要单人操作,那么一定要考虑到机械系统。
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发表于 2014-6-22 14:51 | 显示全部楼层
对比之后德国汉斯是真不错的。亲身体验。以上船型我都开过!如果想咨询细节可以私信我!
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发表于 2015-10-10 12:38 | 显示全部楼层
但是HANS的价格也在那里摆着呢!
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发表于 2015-10-12 13:44 | 显示全部楼层
买船需要办理什么手续吗??帆船是否也有跟汽车一样的编号或是行驶证之类的东西啊??
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发表于 2015-10-20 21:04 | 显示全部楼层
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