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从中国到澳大利亚3500海里的航行终于完成了!先后搭载9名社会船员。

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发表于 2014-6-9 13:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
 从中国到澳大利亚3500海里的航行终于完成了!先后搭载9名社会船员。 1.png

2014年5月31号晚10点停泊达尔文市fannie bay。
从中国到澳大利亚3500海里的航行终于完成了!
几乎是去年停靠香港的同一个时间,第一年航行的结束纪念日,天注定。
历时4个月,比原计划的到达日期只晚了2个星期。
途经4个国家;比原计划少了一个国家(东帝汶)。
菲律宾,马来西亚(沙巴州),印尼,澳大利亚
登陆10个港口:
苏比克,科伦,公主港,山达根,仙本那,斗湖,美娜多,安汶,班达岛,达尔文
穿越7个海域:
南中国海,苏鲁海,苏拉威西海,西里伯斯海,赛兰海,班达海,帝汶海
先后搭载9名社会船员。
和2012年最初的那次美妙航行大不同,开始的那么不顺利,伴随整个航行总是劳累,辛苦,紧张!
出发时:
香港,修船期滞后20天,最后10天在船员阳阳帮助下日以继夜的赶工。出发前1周,宏岩摔伤,尾骨骨裂。猛然的打击,一切都不确定了! 一度想让她母女呆在国内长时间休整,我驾船先出发。
最终还是带着伤病号(定时炸弹)出发了。
香港到苏比克:650海里,7天。船员:北京记者阳阳,香港帆手阿蒋
2014年1月30号大年除夕,船头砸香槟(更改船名的仪式),手扎破。拜完天后宫,(宏岩强烈要求下)下午3点,驶向茫茫大海!
16频道整夜全是海员们拜年,年夜饭。整个航行超级紧张;人200多天没有航行过,船刚更换过主要部件。两个精力过于充沛的年轻人,伤员,北边的寒流和南边的台风。
亢奋的阿蒋和阳阳,在船舷理发。第一次海上航拍。棉衣换到短裤,穿越季节之旅抵达苏比克。
阳阳回国前完成喷涂船名。修修补补,大量补充物资,给养,因为接下来的航行,传说中蛮荒的凶险巴拉望群岛。

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苏比克到科伦:200海里,登陆3个小岛。船员:香港帆手阿蒋,广东宅男我心飞翔。
依然大风浪,驾船访问动物园,奇幻的水母湾,小岛国际篮球赛,奇幻的科伦湖,停船在洞天里。大泥蟹

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科伦到公主港:250海里,四天三晚,登陆一个小岛。船员:北京鼓手小武。
向往的巴拉望群岛,El nido,泰泰湾,受东北季风影响风大浪急,几次尝试登陆遇到险情,甚至折返航行。
幸运穿过避风海峡,登陆珍珠岛,埋下麦鲁小城小盆友们的心愿瓶。
公主港的扇子游艇俱乐部,航海人的家。老板大鼻子囧,热心豪爽的各国船长们,丰盛的食物,北京漫画师条纹梅 。

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公主港到山达根 :250海里,没有船员,2天。错过世外鸟岛tubbataha
苏鲁海,陌生的名字,莫名的恐惧。顺风顺流,疾驰而下,居然晕船到想回家(人生的第二次晕船)。
随意的sandaken sailing club ,热心的killy hu ,每个颠簸难熬的夜,东北季风依然影响到这里。奇怪热心的华人老船长们。
山达根到仙本那:200海里 。船员广州的阿康 留美博士。错过了看野象的支那河
海上游牧居民,海上追踪检查的马来西亚海特警(没防止了7天之后的国际绑架案),在神山GAYA怀抱中锚泊一夜。
结识好朋友GEOREG,当地华人大家庭。拥有帆船的追浪潜水俱乐部。偶遇厦门号上小羊一家。能打篮球,船上捕鼠记,每天的暴雨,鱼腥味。

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仙本那到斗湖:70海里 ,没有船员,
马步岛潜水半天,起风,连夜撤离。
斗湖 仙本那 美娜多:70+400海里 。船员北京记者江北
干净,豪华,毫无人情味的斗湖游艇俱乐部。
离开时恐怖的一夜,机器故障,防鲨网,大风,暴雨,返回仙本那。
Georeg和朋友们全力帮助2天急修,再次出发。
进入赤道无风带,根据翟墨的海文图,寻找海流 。骚扰的海盗,
深海中捕鱼小屋
bunaken小岛的暴雨,移民局风云
结识新朋友阿明,宝山,印尼龙门客栈老板娘 luse

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美娜多到安汶:400海里 ,体验船员 黄花梨, 梦圆,3个小时
从起航的第一分钟就磨难不断。循环叶轮坏。送船员上岸的登陆点海图不准,起风浪。
过赤道缓慢安详 ,撒下深圳皇冠体育和来吧的心愿瓶。
赤道以南,猛的就进入雨季。
险惧的小小的赛兰海,宽不过100海里,一度担心永远都出不去。
夺命峡口 ,暴雨中,叶轮再坏,印尼特有的SELAT风。
冲出峡口抵达梦幻的安汶。
好心的双胞胎姐妹vana ,vani ,宏岩看病养病,全城寻找配件。小艇失而复得,港务局索贿。

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安汶到班达岛:150海里 2天。船员;上海石大哥,
为了防止顶头东南季风和海流所做的战略迂回,大角度顶风东行。计划外停靠的岛屿。
班达入口又是海峡,又是迎头风雨,雾锁火山。
好美的岛, 珍珠旅店,香料历史。
潜水,捉龙虾, 古堡。

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班达岛到达尔文:750海里 9天。船员;还是上海石大哥,跟随我们最久的船员。
大风雨伴着出发,穿越狭窄浅滩,偏航100多海里,天使般出现的澳大利亚巡逻飞机,电影之夜,前帆故障。
达尔文又是入口的风雨。感谢北京烟斗的及时天气预报
看到达尔文的点点灯火,不如安汶的稠密,但清晰,静静进出的大船。梦境实现,空落落的感觉。
第二天迎接我们的是最初的2位船员,山东兄弟,一个循环,一个圆。


 从中国到澳大利亚3500海里的航行终于完成了!先后搭载9名社会船员。

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发表于 2014-6-11 13:56 | 显示全部楼层
我的船长,希望随你航行。
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发表于 2014-6-12 23:33 | 显示全部楼层
才看到,可惜了,楼主什么时候再远航,我一定要跟着去。
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发表于 2015-3-29 09:15 | 显示全部楼层
顶起来·······························
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