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游艇会抛锚的那几天,我们认识一对亚洲男女大卫和南希。---《大西洋航游760天》

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发表于 2014-5-27 13:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
海明威,都差不多,飞机场,暴风雨,Sports 游艇会抛锚的那几天,我们认识一对亚洲男女大卫和南希。---《大西洋航游760天》 8.png

        离猫儿岛南端游艇会不远有一个小飞机场,其附近有一个小度假村,客人大部分是来参加职业钓鱼的鱼迷。    Sports Fishing也算是一项运动,巴哈马是非常理想的捕鱼区。职业钓鱼所用的器材很专业也很贵,一个七八寸长的优质人造鱼饵需要二十美元。有些鱼只追游得快的猎物,所以快艇要配大功率的马达到深海去开足马力疯跑。我看过海明威的一本小说,写的就是巴哈马钓鱼手的故事。

       暴风雨过后在游艇会抛锚的那几天,每天傍晚我们都上岸去看回巢的捕鱼快艇,在水边有一个水泥台专门斩鱼用的。钓鱼手把一天所抓到的鱼卸下来,大剑鱼居多,每一条都差不多一米长。只见他熟练地在鱼头和鱼被划了两刀,在两刀的交口处稍微片了一下,用手抓住片口用力一撕,半张鱼皮就整个被撕了下来。然后用极锋利的刀沿着脊背片下去,一扇鱼排就片下来了。把鱼反过来再片另一面,剩下的鱼骨架连头带尾一下子扔进水里,就有虎头鲨过来三下两下就把鱼架给吃了,整个过程干净利落不超过两分钟。每次老公收拾鱼,先把内脏清了,把鱼排片下来后再去皮,弄得船尾到处是鱼鳞和血水,腥气好几天都冲不掉。看来干什么都有学问,不学不行。我在旁边一个劲的赞叹,钓鱼手一得意就从鲨鱼口中省出几块鱼肉给我做晚餐,也就是在鱼架子上多剜了几刀。

       跟暴风雨搏斗的那三天,有另一对男女也被困在了岛上。一天正拎着一小袋白给的鱼在游艇会蹓跶,碰上了一对亚洲人,我马上跟他们打招呼,他们是新加坡人大卫和马来西亚人南希。我们邀请他们到同道者上喝一杯,结果一杯啤酒的功夫变成了差不多一整晚,欢声笑语相见甚欢。

       南希是美国一所大学的教授,大卫是一家私人飞行公司的驾驶员。两个人都三十来岁。大卫拥有一架单引擎螺旋桨私人小飞机。这一次就是驾着他们自己的小飞机出来渡假。飞机就停在小飞机场,他们下榻在度假村。乍一听有私人飞机一定是大富翁,其实不一定。大卫说有人养跑车,有人投资房子,他的爱好是养飞机。养小飞机跟养一辆上好的跑车差不多。大学教授不算稀罕,但飞行员咱见得并不多。

       大卫是通过了资格考试的职业律师,他当律师的那些日子十分无聊。美国人爱打官司,一丁点儿小事就法庭上见。他接手的案子都是些鸡毛蒜皮的无聊官司,没有任何挑战性。在美国不少律师事务所是官司打赢了才收费,经常是白忙活。他感觉再这么混下去他自己都变得婆婆妈妈小肚鸡肠了,所以他放弃了律师职业。大卫在新加坡空军服役时学会了开飞机,他在美国重新考取了飞行执照,然后找到了他认为世界上最好的工作。

        在美国有一种商业模式叫时间分享(time share), 就是由若干人共同拥有一个渡假屋,一架飞机,或者一艘游艇,每个人每年可以在一定的时间内享用这些设施,维护的费用大家分担。大卫所服务的公司就是管理时间分享的飞行队。工作时间是工作七天休息七天,工作时每天飞行不超过十四个小时(安全规定),但飞行距离和目的地随时听候调遣。有时去接私人飞机,大卫也会乘坐商务航班。商务飞机对他们这些飞行员出于同行的尊重是很照顾的。大卫熟悉美国所有飞机场,特别是纽约的各个机场。每到犹太人的节日,象十月份的赎罪节和三四月份的逾越节,纽约航线就像是私人飞机的高速公路,华尔街的银行大贾和富婆们都飞来飞去赶着过节。

       大卫的工作很灵活和弹性,手上有很多空白时间。但在工作的七天内随叫随到,飞行安排全部服从公司的命令。这一点和我的工作性质有点类似。我们在各个医院跑来跑去,空余时间干什么没人管,但这时间不是你个人的,不能约朋友出来吃饭,因为呼叫一到马上就得回应。我们的工作基本上都是单枪匹马,十几年下来人变得非常独立,也非常散漫。我已经不能忍受办公室朝九晚五的工作了。大卫的工作要求有比较得体的社交技能,毕竟打交道的客人名人富人居多。大卫讲了不少客人的故事,那一晚着实地八卦了一把。

2013年10月21 日于悉尼。

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