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[行业资讯] 今日,国际极限帆船系列赛青岛站正式拉开帷幕,一场“速度与激情”上演了。

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发表于 2014-5-1 20:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
       今日,国际极限帆船系列赛青岛站正式拉开帷幕,一场“速度与激情”上演了。根据赛程安排,本赛季青岛站的比赛为期4天,今天是公开水域比赛,比赛区域主要为浮山湾、奥帆中心外港池和主防波堤南侧,之后三天为港内赛,比赛区域主要为浮山湾和奥帆中心外港池,一般不会延伸到主防波堤南侧。常规情况下,比赛于每天下午14时开始,每天进行六轮,但在比赛实际过程中,往往会根据风况的变化而改变赛程。
       昨天下午,各支船队驶出内港池,进行了练习赛。而从明天开始,市民和游客可以到五四广场、音乐广场、奥帆中心观众大坝等处欣赏精彩赛事。
       昨天上午,12艘船队已经基本组装完毕,除了极限青岛队因为是特邀参赛,器材运抵时间较晚,还在岸上进行调试,其余11艘参赛帆船已经全部下水。虽然极限40帆船是个庞然大物,但是组装并不是特别复杂,主要的内容就是安装桅杆和各种绳索,速度快的话只需要半天时间就可以完成。每一站比赛结束,帆船又会解体装到特制的大集装箱里,运到下一战参赛地。
       极限帆船赛使用的是极限40帆船,这种双体船是用碳纤维材料制成的,两个船体之间用一张粗大缆绳编制的大网连接,整个船身重量只有一吨多,大体相当于一辆“mini copper”的重量,主桅杆高度近19米,主帆面积达75平方米,首三角帆的面积达25平方米,大三角帆的面积更是达78平方米。船身轻船帆大,这使得极限40帆船的速度非常高,最高时速可达75公里,所以以“极限”命名。别看重量不大,极限帆船的造价可不低,据了解,一条船的造价都在40万欧元以上,也就是400万元人民左右。
       当然了,想要冠名这样一艘帆船参加比赛,也是花费不菲。之前,记者采访时曾获悉,每个赛季每家赞助商至少要付出65万欧元,才能获得某条参赛船的冠名权。不过,极限帆船赛从来不缺少船队冠名商,因为这项赛事极高的知名度和影响力,足以令这些赞助商的投入物超所值。
      极限40帆船本身没有动力驱动,出港池时都是靠着一艘小艇来引导。但一到了广阔的海面,只需微风,即可在海面驰骋,风大的时候甚至可以“飞”到空中。加之船身颜色五彩斑斓,可以说比赛极具观赏性。昨天下午,各支船队驶出内港池进行测试赛,海上风力虽然不大,但漂亮的帆船在大海上飞驰的画面,还是引得很多游客驻足观赏。


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