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[赛事报道] 好事中城市俱乐部国际帆船赛(CCOR)逐渐往“高大上”的方向迈进

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发表于 2014-4-28 15:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
       4月25日,第五届(2014)好事中城市俱乐部国际帆船赛(CCOR)在青岛奥帆中心高调的拉开了帷幕。该比赛是青岛本土的帆船赛,5年前,它默默无闻,5年后他的名声大振,让全世界看到了青岛帆船的实力不容小觑。5年,CCOR的名字由“城市俱乐部帆船公开赛”到“城市俱乐部国际帆船赛”,从第一届的“裸奔”到如今品牌价值超500万元 ,赛事主办方打造百年品牌赛事的梦想一点不像是句空话。去年,刚完成个人不间断环球航行的郭川曾经在一次座谈会上恳切地表示,青岛打造帆船之都城市品牌,一定要有自己的国际帆船赛,如今以“业余”帆船赛为初步定位的CCOR已经凭借赛事组织的专业性、参赛团队的国际化成为北方帆船赛的“霸主”,在本土品牌的打造上,帆船之都已经迈开大步向前走。
  CCOR的诞生,就带有这样一种使命。
  对于青岛帆船人来说,2008年的奥帆赛是一次光辉的洗礼,更是一次催人策马扬鞭的动员。世界最高水平赛事的举办,给青岛这座沿海城市提供了窥视全球帆船产业发展的最佳平台,如何乘着奥帆赛的东风让坐拥碧海蓝天的岛城扬帆远航,成为大批帆船人的共同理想。
  “奥帆赛结束之后,青岛市政府就适时地提出了打造"帆船之都"的口号,但是口号提出之后,要用什么来支撑这个概念却是需要好好琢磨的。”CCOR主办方负责人、国家体育总局青岛航海运动学校校长李瑞林说,其实共识很容易达成,“无非是从两个方面下手,一是线下的群众普及,再就是举办有影响力的赛事。”近年来青岛的帆船普及活动已经有目共睹,就赛事举办来讲,青岛则着重从引进高端赛事、打造本土赛事两方面入手,其中高端赛事的引进让市民以最直观的方式了解到了帆船运动的魅力。
  目前,青岛的帆船爱好者最为熟悉的是“一周三赛”,这个概念指代的是青岛市每年重点打造的四大活动:青岛国际帆船周、克利伯环球帆船赛青岛站、极限40帆船赛青岛站和CCOR。其实就声势方面来讲,由于政府及各界的力推,克利伯、极限40这样的国际化大型赛事更加轰轰烈烈,不过谁都知道,外来赛事的引进除了助力群众普及,更重要的是让青岛习得一种组织大型帆船赛事的能力。要打造自己的帆船文化,发展自己的帆船产业,就像郭川说的,青岛必须有自己的原创国际帆船赛。CCOR的诞生,就带有这样一种使命。
  
       商业化运作的思路,体现在赛事主办的点点滴滴上。
  2010年6月初,首届城市俱乐部帆船公开赛(英文简称CCOR)在浮山湾海域举行,这届赛事由中国帆船帆板运动协会主办,青岛市帆船帆板(艇)运动协会与青岛风帆国际航海俱乐部共同承办。据亲历了五届赛事组织的国家体育总局青岛航海运动学校工作人员韩德智介绍,这届比赛筹备的时间不算太久,规模也不是很大。“第一届CCOR我们也是抱着一种尝试的态度来组织的,在参赛队伍方面,一共有11支队伍的70名运动员参加。”他说,当时这些队伍的召集,除了广泛发挥自己现有的资源优势,主要是向南方的广州、深圳等俱乐部发出了邀请,参赛范围圈定在国内。
  “第一届比赛我们申请了十万元的办赛费用,也就是说,第一年是"裸奔"。”韩德智说,“裸奔”只出现了这一次,从第二届比赛开始,组委会开始积极筹措社会资金办赛,结果那一届做到了三四十万元的社会赞助,“从第二届开始我们的赞助规模在逐年扩大,今年的比赛我们的赞助资金攀升到了130万元左右,再加上实物以及其他各种形式的投入,赛事今年的商业价值达到了500多万元。”
  商业化运作的思路,体现在赛事主办的点点滴滴上。本届CCOR,不仅有主赞助商组织的“中欧商学院”商务精英比赛和讲座、派对系列活动,还有专门针对地产从业人士的海上观摩活动,就像每一个参与者看到的一样,CCOR在商业化运作上的雄心壮志十分明显并且在一步步付诸实施。

  低调运作的CCOR经过五年发展已然成为国内帆船赛的北方“霸主”
  虽然在最开始,CCOR低调地表示,自己只是一个业余赛事,但是从创始之初到后来几届的发展演变,不难看出,这个只有5周岁的赛事一直在凭借较高的起点走着一条“早熟”的道路。
  赛事创始人之一、国家体育总局青岛航海运动学校校长曲春在国内帆船界是响当当的权威人士,无论是国际国内的大小赛事,他都以裁判、技术官员或者是其他的重要身份出现。丰富的大赛经验和在中帆协、国际帆联的职业便利,使得曲春在创办CCOR这项赛事的时候,一开始就抱定了高标准的目标。CCOR组委会的主要工作人员都知道,这项赛事在举办之初有一个特别“牛”的地方,那就是,从第一届开始,CCOR就成为了国际帆联认证的年度赛历赛事,得到国际帆联认证后第二年,才反过来成为了中帆协认证的“计划内在华国际帆船赛事”。“CCOR从刚开始就走了非常规途径。”曲春笑着说。
  非常规的CCOR与其他国内帆船赛事相比,显然具备先天的高起点,这使得赛事从刚开始在各个方面就不能降低标准。CCOR组委会从上到下的工作人员都知道,打着“业余”旗号的CCOR在办赛方面一直以最专业的标准要求自己,“虽然与南方的"中国杯"帆船赛相比,我们起步较晚,商业化运作方面稍微落后,但是在比赛的公平公正以及办赛的专业性上,我们一直是毫不含糊的,每届比赛我们都使用国内最顶尖的竞赛官和国际级裁判。”事实上,低调运作的CCOR经过五年发展,目前已经和“中国杯”齐名,成为国内帆船赛的北方“霸主”。

  比赛逐渐往“高大上”的方向迈进
  “我们的目标是打造百年品牌赛事。”曲春说,这个目标的提出至少有两层内涵。“往前看,在后奥帆时代,青岛有必要打造自己的品牌赛事,在全球范围内打响"帆船之都"的名号;往后看,青岛本来就是全国航海运动的发源地,发展好自己帆船产业是青岛的历史使命。”
  曲春介绍,航海运动与青岛的渊源实在深远,“1953年,中国最早的六桨舢板在青岛诞生,那时候航海运动作为军事教育的一部分,还只是在海军内部开展,沿袭的还是苏式教育体系。从上个世纪20年代开始,航海运动开始从青岛向全国实现辐射式发展,大规模的航海运动开始在全国普及。”如此悠久的航海运动历史,给青岛留下了宝贵的财富,这不仅使得青岛发展帆船运动拥有先天的专业人才优势,还让这片热情的土地在发展帆船运动的时候具备充足的后劲。
  为此,打造百年品牌赛事不仅意味着一种魄力,也流露出一种底气。抱定这个高远目标的CCOR,在近几年的发展演变中不断创新,除了在办赛专业性上增强,赛事特别注重帆船文化的打造及与其他领域的跨界合作。“这几届的比赛,我们在赛事期间组织的活动越来越丰富,除了航海时装秀,还有各种精英派对等,今年我们还成为了世园会的一个延展会场。”韩德智透露,由于比赛逐渐往“高大上”的方向迈进,在活动的时尚和高端方面他们做出很多努力,“我们一直很重视名人效应,从殷剑、徐莉佳到郭川,每一个中国帆船界名人都为CCOR的推广做出了贡献。”   
       4月26日下午,CCOR正式比赛的第一天,郭川作为本次赛事的特邀嘉宾出现在一场座谈会上。作为赛事今年重点打造的活动之一,这个座谈会十分高端,因为座谈会上的一百多名参与者都是来自中欧商学院的商务精英。参与座谈的商务精英大多对航海运动充满兴趣,他们全部参加了当天雨中的比赛。座谈会现场十分热闹,郭船长不仅跟大家分享了进行环球航行之前十多年的艰苦准备过程,也透露了在海上经历生死瞬间的感受。当被问及环球过程中有无想过放弃,郭川给了十分明确的回答:“没有。我最担心的就是船没有我坚强。”

        CCOR开幕式变成了“雨中party”
  第五届CCOR开幕式以一种十分新鲜的方式举行,来自国家体育总局和青岛各界的重量级人士云集在旗镇广场附近的帐篷内见证赛事开启。据了解,今年的CCOR注重打造帆船文化,用更接地气的方式在市民中进行推广,将竞技、娱乐、活动等全方位的元素相融合,打造"航海集市"。为此,无论是开幕式还是各种展示,都采用了户外大篷这种敞开式的宣传方式。有趣的是,今年的CCOR恰逢连续阴雨天,不仅让参赛选手体会了一把与雨中大海面对面的豪情,也让原计划的室外时尚派对变成了“雨中party”。

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