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视频:北京号一队人员‘伤心太平洋’---梁红的晕船给大家带来了很大的恐惧与紧张。

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发表于 2014-4-3 23:16 | 显示全部楼层 |阅读模式


      在你的生命中会不会有一个人,愿意倾其所有、经历万难,陪你一起走天涯?一对小情侣,四个小伙伴,驾驶一艘帆船,历时一年半,航行34000海里,探访24个国家,完成在北极求婚南极结婚的誓言,去看一个真实的世界。

太平洋,走天涯,小伙伴,最大的,国家 视频:北京号一队人员‘伤心太平洋’---梁红的晕船给大家带来了很大的恐惧与紧张。 1.png


张昕宇:如果梁红不能给我个承诺,我自己就害怕后边这段路了,不敢走。精神的挑战,其实是自己对自己最大的挑战。
张昕宇:梁红现在是昨天
梁红:我是2013年8月17日,说实话我真不想过一遍昨天。因为昨天我吐的很难受。
张昕宇:我是2013年8月18日,跨日线就在我们中间。
昨天一只来自船员们内心的猛虎,悄然登船,随之而来的是恐惧,紧张和新的一场危机。

张昕宇:我们现在在太平洋,下面的深度应该有八千多米深,我和小宇依然是夜班。白天不懂夜的黑。值班的时候一般两件事,看海图、做饭和吃饭。

曾乔:我和老陈白班的任务就是尽量保证另两个人的能够在饭点把饭做好。突然间梁红就晕船晕的很厉害,她当时给我的信息就是不再坚持了,我就不吃饭,饿死算了。

有时候内心的恐惧越来越难以克服。

梁红:其实从阿图岛出来就赶上风浪嘛,风浪比较大,真的不是一个太好的回忆,基本上那五天的时间,我都没能起来船,基本上没怎么吃饭。如果我真的惧怕一个东西之后,我会变得越来越怕的,我的状态越来越不好了。

张昕宇:梁红的首先反应就是生气,她对自己的身体是很了解的,她马上就达到了这种极限状态之前,她就应该做好所有的准备,她拿不到会让别人去拿。心疼啊真的是心疼,这种晕船的痛苦是想象出来,你吃不下,睡不着。。。
梁红:从那以后,他们醒来的第一件事就是照顾我、给我拿吃的,魏凯他也在晕船,但是他依然在照顾我。

小宇:在航行中大家都会新鲜的东西感兴趣。

困难中,同伴之间的信任能否继续航行…在航行的过程中张昕宇会采取一个极限方式,不停的给人压力,给人逼到极限会再上一个台阶

张昕宇决定放小艇,拍摄北京号海上画面

为了继续前进,有时候,不得不采用最残忍的方式。
短暂休整后,他们将面对更危险的太平洋风暴带


梁红:我们不能让对我们有期望的人失望,包括能把命交给我们的能够在船上共同经历风雨的人,所以啊,会加油。




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发表于 2014-12-7 16:57 | 显示全部楼层
远航更大的困难,还有漫长虚无。聊天是打发时间的最好办法。很快,每人都把从三岁穿开裆裤,到以前股票挣了几千块的琐碎事儿,全讲了一遍。到阿留申群岛,魏凯第八次讲他的初恋了。大伙儿都感觉张嘴说话都多余。仿佛一眼就能看到对方出生时候的样子
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发表于 2014-12-7 16:59 | 显示全部楼层
白令海的不安,让他们的无聊减弱许多,每个人都得忙起来。留在北京的烟斗,更是心急如焚。中国没有民间船只走这条线,可参考的海事资料很少。烟斗去找一些专业机构,一些老博士听烟斗说他们是开着帆船过白令海,都不约而同地说了六个字:你们这是找死。
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