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[行业资讯] 即将在深圳首航的德国汉斯亚洲首条Hanse505已经被订走,并被正式命名为“姚明”号。

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发表于 2014-3-21 09:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
Hanse505,游艇展,姚明号 即将在深圳首航的德国汉斯亚洲首条Hanse505已经被订走,并被正式命名为“姚明”号。 1.png

        即将在深圳首航的德国汉斯亚洲首条Hanse505已经被神秘买家订走,并被正式命名为“姚明”号。3月23日,汉斯Hanse505“姚明”号和深圳首条汉斯Hanse575,将从深圳首航前往三亚,首次亮相“海天盛筵”游艇展,并将参加“司南杯”大帆船赛。

       Hanse505为德国汉斯游艇集团在Hanse 575在全球取得巨大成功后的又一力作。她由世界第1赛船设计公司设计,融合了Hanse575的成功元素,对设计、功能、技术、性能、奢华与安全进行了全方位创新升级。作为亚洲首艘旗舰型汉斯Hanse 505,汉斯游艇集团与汉斯中国精心挑选了船体号“19”号,从整洁的全柚木甲板到宽大的游泳平台、从全电镀电锚到B&G最新版导航系统、从FCL高速帆到全系SELDEN索具系统、从双GRP方向舵盘到全船电动系统,无不体现了汉斯对Hanse505的自信与厚望。该船于2月底由德国运抵中国港口,并于近日安装调试完毕。刚一亮相,便被一神秘买家相中,并被正式命名为“姚明”号。

       汉斯游艇集团总部位于德国北部罗斯托克市(Rostock),人称帆船界的“宝马”。作为一个世界级帆船制造商,“打破常规,引领潮流”是汉斯游艇集团一直坚持的理念。由于产品卓越的性能,超越期望的设计,汉斯游艇集团迅速成为全球第二大帆船商,更稳据50英尺以上帆船全球市场占有率第一位。

       “安全重于操作,操作重于外观”是汉斯帆船一直以来的产品设计理念。双舵轮驾驶台设计带有导航支架,所有帆索都布置于驾驶台周边,操作一触即达。高速巡航是汉斯的标志,更长的水线,高性能风帆和舒适安全的驾驶舱让速度轻松拥有。更让帆船爱好者兴奋的是,一个人驾驶帆船迈向新的海岸已不是梦想。由于汉斯卓越的设计,船员可以在舵盘位置同时完成升帆、转帆,甚至收帆,一切操作如此简单。固定式舵轮支架上配有油门、罗盘和B&G触屏GPS海图仪。整洁的柚木甲板上装备前帆自动调整系统,转向时无需任何操作。遥控式电锚使得操作无比简单。作为船体的一部分,汉斯帆船的舱壁都与船体和甲板牢固的连接在一起,而不是简单的作为船舱的隔板。这种结构为整个船体提供了极为优异的刚度和强度。在过去,环氧树脂玻璃钢仅用于豪华定制船。而目前汉斯Hanse的所有船型都采用这种材质。它不仅具备良好的耐腐蚀和防渗透特性,而且质量更轻,强度更高。

       3月23日,汉斯游艇集团两大明星产品Hanse505“姚明”号及深圳首条汉斯Hanse575将从七星湾游艇会首航启程前往三亚,亮相“海天盛筵”游艇展。


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