帆船秀--- “卡蒂萨克”号是世界帆船史上航行速度最快的一艘船，被称做“顺风威士”。

      CUTTY SARK “卡蒂萨克”号是世界帆船史上航行速度最快的一艘船，被称做“顺风威士忌”，代表着帆船建造技术的顶峰，1869年在苏格兰建成，已经有138年历史。现在它是伦敦一个旅游景点，每年有成千上万的人来参观，重温历史上的巨型帆船时代。


目前已经称为旅游景点的CUTTY SARK

　　卡蒂萨克号

　　排水量 2,100吨

　　全长 212.5 ft (64.77 m)

　　全宽 36 ft (11 m)

　　吃水 21 ft (6.4 m)满载

　　最高速度 17.15节(32 km/h)

　　乘员 28-35 其它

　　昵称：小衬衫('little shirt'

　　在蒸汽船取代帆船之前，“卡蒂萨克”号之类的帆船被用来从中国运回茶叶，从澳大利亚运回羊毛。“卡蒂萨克”号是帆船制造史上建造的最快的一艘帆船，唯一可以与之一比高低的是“塞莫皮莱”号帆船。两船于1872年6月18日同时从上海启航驶往英国，途中展开了一场激烈的比赛。



CUTTY SARK号属于飞剪式三桅快帆船

　　比赛开始后，“塞莫皮莱”号率先抵达爪哇岛。但在印度洋上，“卡蒂萨克”号驶到了前面。看来，它首先返抵英国是确信无疑的了，但它却在比赛中连遭厄运。8 月份“卡蒂萨克”号遭到了一场特大风暴的袭击，失去了一只舵。船身左右摇晃，无法操纵。船员用备用的木板在船上赶制了一只应急用的舵，并克服重重困难将舵安装就位。这样一来，大大降低了船的航速。因为船不能开得太快，否则就有危险，应急舵也会被刮走。因为这个缘故，“卡蒂萨克”号落到了后面。跨越赤道后，船长将船停靠在一个港口，在那儿换了一只舵。但此时，“塞莫皮莱”号早已在500多英里之遥了。尽管换装新舵时分秒必争，但“卡蒂萨克”号已经不可能取胜了，它抵达英国时比“塞莫皮莱”号晚了 1个星期。但考虑到路上的多次耽搁，这个成绩也已很不容易了。毫无疑问，如果中途没有失去舵，“卡蒂萨克”号肯定能在比赛中轻易夺冠。

　　这场比赛持续了整整4个月，是这类比赛中的最后一次，也是最有名的一次，它标志着帆船伟大传统的结束与一个航海新纪元－－“蒸汽机”时代的开始。

      CUTTY SARK “卡蒂萨克”号是世界帆船史上航行速度最快的一艘船，被称做“顺风威士忌”，代表着帆船建造技术的顶峰，1869年在苏格兰建成，已经有138年历史。现在它是伦敦一个旅游景点，每年有成千上万的人来参观，重温历史上的巨型帆船时代。


目前已经称为旅游景点的CUTTY SARK

　　卡蒂萨克号

　　排水量 2,100吨

　　全长 212.5 ft (64.77 m)

　　全宽 36 ft (11 m)

　　吃水 21 ft (6.4 m)满载

　　最高速度 17.15节(32 km/h)

　　乘员 28-35 其它

　　昵称：小衬衫('little shirt'

　　在蒸汽船取代帆船之前，“卡蒂萨克”号之类的帆船被用来从中国运回茶叶，从澳大利亚运回羊毛。“卡蒂萨克”号是帆船制造史上建造的最快的一艘帆船，唯一可以与之一比高低的是“塞莫皮莱”号帆船。两船于1872年6月18日同时从上海启航驶往英国，途中展开了一场激烈的比赛。



CUTTY SARK号属于飞剪式三桅快帆船

　　比赛开始后，“塞莫皮莱”号率先抵达爪哇岛。但在印度洋上，“卡蒂萨克”号驶到了前面。看来，它首先返抵英国是确信无疑的了，但它却在比赛中连遭厄运。8 月份“卡蒂萨克”号遭到了一场特大风暴的袭击，失去了一只舵。船身左右摇晃，无法操纵。船员用备用的木板在船上赶制了一只应急用的舵，并克服重重困难将舵安装就位。这样一来，大大降低了船的航速。因为船不能开得太快，否则就有危险，应急舵也会被刮走。因为这个缘故，“卡蒂萨克”号落到了后面。跨越赤道后，船长将船停靠在一个港口，在那儿换了一只舵。但此时，“塞莫皮莱”号早已在500多英里之遥了。尽管换装新舵时分秒必争，但“卡蒂萨克”号已经不可能取胜了，它抵达英国时比“塞莫皮莱”号晚了 1个星期。但考虑到路上的多次耽搁，这个成绩也已很不容易了。毫无疑问，如果中途没有失去舵，“卡蒂萨克”号肯定能在比赛中轻易夺冠。

　　这场比赛持续了整整4个月，是这类比赛中的最后一次，也是最有名的一次，它标志着帆船伟大传统的结束与一个航海新纪元－－“蒸汽机”时代的开始。