[帆船]郭川离岛城只有7000海里了

       1月5日在南太平洋上度过48岁生日的青岛船长郭川，目前正驾驶“青岛号”乘长风破万里浪。截至昨天18时，志在成就单人无动力不间断环球航海伟业的郭川已在茫茫大海上独自漂泊了50天6小时，“青岛号”所处方位在南纬51度20分、西经138度20分左右，与岛城相距约7000海里。
       11天前，郭川遭遇了自己从青岛出发以来的最大麻烦。在风力大约为15节（海里/小时）的航行条件下，“青岛号”上的大前帆突然破损，因此而彻底报废。虽然郭川用零号帆代替大前帆的策略基本奏效，但新的问题接踵而至：大前帆的残余部分挂在近20米高的桅杆顶部，时常与升起的球形帆“纠缠不清”，给“青岛号”的安全航行带来了不小的隐患。
为了防微杜渐，在新年第一天，趁着海面上风平浪静，郭川选择爬上足足有六层楼那么高的桅杆，剪掉了挂在上面的大前帆残余部分。在远洋航海中，爬桅杆是最需要技巧和勇气的工作之一，而由于没有队友在身边保驾护航，郭川单人爬桅杆的行为危险系数颇大，好在他还是有惊无险、安全顺利地消除了心腹大患。“这是从青岛出发以来，我第一次爬上桅杆，希望也是最后一次。”郭川在通过“青岛号”上的卫星电话与记者交流时表示。
      借助理想的航行条件，“青岛号”连日来在海上狂飙突进，每天的行进距离超过200海里。由于目前所处纬度几乎与南美洲最南端的合恩角平齐，接下来的一段时间，“青岛号”将开始自西向东横向航行，这意味着郭川大约每3天就要跨越一个时区，好在这种较为温和的时差变化不会给他带来太大的影响。根据权威预测，最早在本月20日，郭川就将抵达有着“海上坟场”之称的合恩角，届时他将遭遇异常严峻的挑战和考验。

       1月5日在南太平洋上度过48岁生日的青岛船长郭川，目前正驾驶“青岛号”乘长风破万里浪。截至昨天18时，志在成就单人无动力不间断环球航海伟业的郭川已在茫茫大海上独自漂泊了50天6小时，“青岛号”所处方位在南纬51度20分、西经138度20分左右，与岛城相距约7000海里。
       11天前，郭川遭遇了自己从青岛出发以来的最大麻烦。在风力大约为15节（海里/小时）的航行条件下，“青岛号”上的大前帆突然破损，因此而彻底报废。虽然郭川用零号帆代替大前帆的策略基本奏效，但新的问题接踵而至：大前帆的残余部分挂在近20米高的桅杆顶部，时常与升起的球形帆“纠缠不清”，给“青岛号”的安全航行带来了不小的隐患。
为了防微杜渐，在新年第一天，趁着海面上风平浪静，郭川选择爬上足足有六层楼那么高的桅杆，剪掉了挂在上面的大前帆残余部分。在远洋航海中，爬桅杆是最需要技巧和勇气的工作之一，而由于没有队友在身边保驾护航，郭川单人爬桅杆的行为危险系数颇大，好在他还是有惊无险、安全顺利地消除了心腹大患。“这是从青岛出发以来，我第一次爬上桅杆，希望也是最后一次。”郭川在通过“青岛号”上的卫星电话与记者交流时表示。
      借助理想的航行条件，“青岛号”连日来在海上狂飙突进，每天的行进距离超过200海里。由于目前所处纬度几乎与南美洲最南端的合恩角平齐，接下来的一段时间，“青岛号”将开始自西向东横向航行，这意味着郭川大约每3天就要跨越一个时区，好在这种较为温和的时差变化不会给他带来太大的影响。根据权威预测，最早在本月20日，郭川就将抵达有着“海上坟场”之称的合恩角，届时他将遭遇异常严峻的挑战和考验。