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“中国杯”第一天比赛圆满结束,阿兹尔41再次荣登宝座

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发表于 2018-11-9 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“中国杯”帆船赛第一天赛程圆满结束,从国际化的赛队到高性能赛船都辟俱看点,IRC组别 Division B组征战中“阿兹尔41(Azuree 41)”荣登宝座。
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本艘阿兹尔41于2016年销售,2017年在深圳交付船东,并于2018年参与的海帆赛(环海南岛国际帆船赛)中就已摘得桂冠,这是继海帆赛、CCOR(城市俱乐部国际帆船赛)、中国帆船公开赛之后又一次展示阿兹尔在帆船比赛竞技中出色的表现力和卓越的性能。
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Azuree帆船是由沃尔沃顶级设计师Rob Humphreys设计,下面请看阿兹尔41的详细介绍。
 “中国杯”第一天比赛圆满结束,阿兹尔41再次荣登宝座          
阿兹尔41介绍
阿兹尔41是在阿兹尔40基础上的升级版本,阿兹尔40应用了世界上最先进的造船技术与前沿的内部设计,曾获欧洲游艇2011年的“年度大奖”。流线型的船身不仅美观,而且能够抵抗8级以上的风力,属于航行等级A级、可以环游世界的蓝水帆船。
  点击边框调出视频工具条          https://v.qq.com/x/page/c0749ydq52o.html?    “中国杯”第一天比赛圆满结束,阿兹尔41再次荣登宝座
                                                                 阿兹尔41设计概念

令人兴奋的新船型阿兹尔41是具有极佳表现力的帆船,是为了满足对于任意航行与专业水手们潜在的赛事野心而专门设计的。一方面,阿兹尔41拥有精细安排与出色定制的室内布置;另一方面,她的船体能在动力加强的时候拥有更好的稳定性。

                                                                                                ——设计师 R.Humphreys
 “中国杯”第一天比赛圆满结束,阿兹尔41再次荣登宝座
充满力量感的线条,精确的控制与速度
流线型的船身与碳纤维材质的船首斜桅杆强调了阿兹尔41基于其坚固的钢铸T型龙骨所提供的稳定性与精确的控制力。
 “中国杯”第一天比赛圆满结束,阿兹尔41再次荣登宝座 160平方米的帆面积让阿兹尔41在顺风时有极为出色的力量与表现力  “中国杯”第一天比赛圆满结束,阿兹尔41再次荣登宝座
双船舵与双舵轮的设计让拥有大体积船体的阿兹尔41即使是在顺风中都能非常容易控制。
 “中国杯”第一天比赛圆满结束,阿兹尔41再次荣登宝座
除了拥有运动型的典型风格,阿兹尔41还拥有广阔的空间以供休闲娱乐。是运动型与舒适性相结合的船艇。
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除了拥有运动型的典型风格,阿兹尔41还拥有广阔的空间以供休闲娱乐。是运动型与舒适性相结合的船艇。
 “中国杯”第一天比赛圆满结束,阿兹尔41再次荣登宝座
船艉板可以被放下,从而转变为一个延伸的海天之间的平台,以供娱乐放松。
 “中国杯”第一天比赛圆满结束,阿兹尔41再次荣登宝座 高雅精致的设计,柔和的自然光,绝佳的隐私性。无论是工作还是休息,都是极佳的选择。  “中国杯”第一天比赛圆满结束,阿兹尔41再次荣登宝座
丰富的选配,包括主人的私密套房,摩登设计的客房等

阿兹尔41风采
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阿兹尔41规格参数

阿兹尔41规格参数
AZUREE41
船体设计
Rob Humphreys
内部设计
Design Studio Spadolini
总长
12.5m
船宽
3.93m
排水量
8600kg
载重量
3145kg
吃水深度
2.4m
引擎
39hp
航海等级
A 远洋

天泽航海是阿兹尔品牌在中国的总经销商
欢迎合作洽谈垂询。
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