12月16日，郭川和青岛号已通过赤道无风带和所罗门群岛，正在向东南方向挺进。

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       赤道无风带果真“名不虚传”，炙热的太阳下一丝风都没有，船的速度竟然是零。航行进入第26天，郭川驾驶的“青岛号”12月13日被困在一地七八个小时动弹不得，实在让人无可奈何。



        12月16日上午11点左右，郭川行驶区域的风力会有所加强，有利于航行。此外，一股热带风暴正在向斐济方向移动，预计本月17日到达，专家建议把航路基准点（waypoint）调整至南纬10°15，东经166°，以便能够在风暴东部通过。



        未来24小时内风力将会非常微弱，并且会从南、东、北、南逆时针变换方向。12月17日，预计郭川和青岛号会进入信风带，风向为东南。之前监测到的热带风暴将不会再对航行构成威胁，它将移动至斐济海域后南下。截至本周日，郭川船长已经通过了所罗门群岛，正在向东南方向挺进。

在海底游泳的感觉，真爽！

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       赤道无风带果真“名不虚传”，炙热的太阳下一丝风都没有，船的速度竟然是零。航行进入第26天，郭川驾驶的“青岛号”12月13日被困在一地七八个小时动弹不得，实在让人无可奈何。



        12月16日上午11点左右，郭川行驶区域的风力会有所加强，有利于航行。此外，一股热带风暴正在向斐济方向移动，预计本月17日到达，专家建议把航路基准点（waypoint）调整至南纬10°15，东经166°，以便能够在风暴东部通过。



        未来24小时内风力将会非常微弱，并且会从南、东、北、南逆时针变换方向。12月17日，预计郭川和青岛号会进入信风带，风向为东南。之前监测到的热带风暴将不会再对航行构成威胁，它将移动至斐济海域后南下。截至本周日，郭川船长已经通过了所罗门群岛，正在向东南方向挺进。

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