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《帆船运动百科》 (五十四)航海家 梅小梅每天五分钟邀请大家阅读

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发表于 2018-10-25 16:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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   马上就到了年末了,一年的辛苦工作也马上进入了尾声,回看这一年收获了什么,成长了什么。无论这一年我们经历了什么都是人生中不可改变的过去了,希望在即将到来的新的一年里,我们能有全新的成长。航海家驾校的培训课程也马上进入到了尾声,10月29号开班即将成为我们这一年的华丽落幕,希望大家不要错过哟!
航海家 梅小梅:15566943062

游艇的选择
   如果你参观一座小型船坞或者浏览一本游艇杂志,你会发现可以选择的游艇数不胜数。许多看起来并无区别。但是仔细观察你就会发现,这些游艇涵盖了各种形状和尺寸,有崭新的,有陈旧的,船体由CRP(强化玻璃塑料)、木材、钢材、铝甚至混凝土等不同的材质制成。   
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最佳尺寸是多少?
   在20世纪70年代,一艘8米(27英尺)的游艇对亲友一起出海航行在合适不过了。在那之后,船只的尺寸随着人们的需求而不断增长。11米(37英尺)左右的游艇成为家庭出海的普遍选择,15米(50英尺)的船也不足为奇。
   大多数船的长度从8.5米到12米(2840英尺)不等,船体自由色的玻璃纤维制成,船上装有单桅杆百慕大帆具。
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为什么要拥有一艘帆艇?
   由于吃水线较长,大型的游艇航行或驱动起来更快。在航行时,提高几节的速度将会抵达时间产生截然不同的效果。
   大型的游艇能在波涛汹涌时为船员提供舒适的航行。船体积越大,波浪对其的影响就越小。初学者们不容易因船的移动产生恐惧,也不容易出现晕船现象!
   大型游艇的艇尾座和船舱空间更大,船员们在船上不会影响到彼此的活动。在环境恶劣的时候这一点尤为重要,因为当你感到又冷又潮湿的时候,你唯一的希望就是能蜷缩在船舱里。额外的空间能让你享受到如家一般的舒适,比如有着开阔顶部空间的宽敞双层客舱、宽敞的就餐区、有更大储藏空间的厨房、配套洗浴间和独立卫生间。大型游艇还有很多实际的优势,比如有足够的空间用于导航。
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你需要考虑些什么?
   随着游艇体积的增大,所有装备的价格也变得更加昂贵。例如,大型的船帆需要更多的材料、更有力的绞盘和更粗更长的升降索、帆脚索和控制索。更大的船上空间也产生了对昂贵、精良的装置和卫生间设施的需求。
   游艇的年度费用与船只规模大小成正比。大部分小船坞或港口主人按英尺或米数的固定比率收取费用。保养船体的水下部分需要跟多防污涂料。修理时维修费也会格外高昂。游艇越大,花费越多。
   大型的游艇通常有更深的龙骨,不过这也取决于游艇的种类。深龙骨决定了下锚和停泊需要在深海水域,而小型游艇的好处就是可以停靠在离岸很近的地方。
   大型的游艇在人手不足时很难控制。航行时你要操控更大的船帆,而驶入或离开船坞时,你要掌控更大的船只。
   在拐入船坞时,大型游艇需要更大的空间。不过,一艘装有船首转向推进器的大型现代游艇,要比一艘配有长龙骨的小型传统游艇容易驾驭得多。
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帆艇的选择
   游艇是一种折衷产物。一些游艇主要为家庭使用而设计,这意味着不管是在船坞还是航行中,这种游艇都一样舒适。另一些游艇是为了高效率航行而设计的,这也意味着舒适性和空间性会有所减弱。
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哪种类型的游艇最好?
传统的木质游艇
   大部分木质游艇都很古老,尽管也有一些现代船只是木质的,但都价格不菲。通常,木质游艇都按传统的长龙骨设计,船体狭窄,内部空间很小。处于传统主义者对完美的追求,一艘木质的游艇也要有木制的桅杆和张帆杆,还要有全套装备,例如船载小艇、后桅杆贴近船尾的双桅小帆船、第二根桅杆位于前部的纵帆船,或者是有帆桅支撑主帆顶部的斜洐。木质游艇通常都很漂亮,在玻璃纤维制成的帆船队列里最为抢眼。不过令人遗憾的是,木质游艇很耗时间,且保养费用颇高。
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传统的长龙骨游艇
   长龙骨游艇一般来说结实可靠,适海性强,经得起风浪。与现代鳍龙骨游艇相比,长龙骨游艇速度并不是特别快,如果游艇船体较深,则更容易倾侧,而且依靠引擎会很难操控。较窄的船幅限制了船舱的空间。不过一艘经典的长龙骨游艇对狂热者来说还是很好的。建造于20世纪六七十年代的游艇用玻璃纤维和合适的木材制造得十分结实,具有较高的二手价值。

家用帆艇
   这是一个最受大众喜爱的游艇种类。家用帆船的目标是融合航行高效能、操控简单性和船载舒适性于一体。几乎所有的家用帆艇都是用玻璃纤维制造,拥有长的鳍状龙骨和百慕大帆具。船体越是宽大,储藏和膳宿越是便利。

性能帆艇
   这种帆艇的特点就在于高性能航行与生活舒适的结合。性能帆艇比家用帆艇的船舱空间要小,相比之下,性能帆艇拥有更深的龙骨、更高的帆具以促进其高性能航行。这种类型的游艇在帆船行驶上卓有成效,且适合竞速,但不足之处在于会有一笔额外费用需要支付,而且需要更多的船员来操纵船帆。

深海游艇
   这种类型的游艇能够环游世界。船型不需要很大,但要足够结实可靠。传统深海游艇的龙骨为标准长度,而现代游艇的龙骨多为长鳍状龙骨。为追求最大动力,除了木材和玻璃纤维,船体还可用铝材和钢材制造。钢筋水泥船体作为一项能够自己动手的选择,在很长一段时期里都受到大众的喜爱。

高龙骨的游艇
   一些游艇装有高龙骨和船舵,它们能够垂直地旋转或收起。这使游艇能在浅水处发动起来或者下锚停泊,而这些是装有传统龙骨的游艇很难做到的。高龙骨游艇的主要缺点在于额外费用较高,需要额外的维修保养。而且在游艇内安装龙骨的地方,空间也会变小一些。高龙骨游艇如果小到足够在滑道上下水或收回,就可以当做“拖车水手”来使用。

多体船巡游双体船能为膳宿提供很宽敞的空间,船体内的各个船舱和大型的酒吧间扩展到整个中央船桥甲板上。与游艇不同,巡游独桅艇不会倾倒,也不会发生帆船等危险。巡游三体船的航行性能相当高,在逆风的时候更为明显,不过中央船体上的膳宿空间相对狭窄。
帆艇的内部构造
现代游艇内部将海上实用性和食宿舱舒适性有效结合。这一节将详细介绍长度为10米(32英尺)左右的现代游艇。
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升降扶梯
   游艇内部的入口是艇尾座前方的升降口扶梯。入口靠顶部滑动舱口和装有板条的防浪板或门板关闭。船员们要在舱内躲避极端天气,门板必须能够抵挡得住汹涌的波涛。升降扶梯内外都要有结实的把手,还要有直通向公用大厅的梯子。这些梯子可以移走,作引擎室的通路,引擎就在艇尾座的下面。

公用大厅
   游艇内主要的生活区域就在从升降扶梯下来的正前方位置。公用大厅中间有一张大桌,铺位在桌子两侧,为生活在船上的人们围桌而坐提供了足够的空间,这张桌子就是游艇中的社交中心。这张桌子还可以降低成为双层铺的边座,对面是单铺。
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厨房
   厨房通常在升降楼梯的边上,提供冷热水,里面还用于保存易坏食物的大冷藏柜。冰柜耗电量大,这意味着船需要经常驶入船坞进行岸边补给,或者在停泊和航行时都要一直开着引擎。
   游艇左右摇摆或上下颠簸时,在厨房可要当心。炉子一定要放在平衡架上,这样就会随着船只一起运动 。桌面餐具框能保证盘子在上面摆放稳当。厨房应该由容易操作的煤气开关,不适用的时候能关掉煤气,防止煤气泄漏。

导航
   导航区域通常位于船的右舷。导航区域需要有足够的空间,能使导航员舒适地就坐在图表台边,并且有足够的地方研究折成一半大小的海图。导航设备,如甚高频收音机和GPS导航系统,通常安装在图表台旁边。

尾舱
游艇拥有单人尾舱或铺位宽敞的双人尾舱。这里有一个辅助通道通往引擎室。

前舱
   前舱一般在左右两边都有铺位,附带能变成v型双层铺的可拆卸垫。前面的舱口提供通风设备和照明。在停泊时,前舱是个休息的好地方,可是一旦到了海上,船只开始颠簸。前舱就不那么舒服了。

卫生间
   海上的盥洗室或卫生间通过海水阀与船体外部相连,海水阀一般是开着的。工作基本靠水泵系统完成:利用水泵将海水吸入冲洗便池。有些船装有污水储存槽,污水能在航行中排出。不过要注意,太多手指或者其他东西有可能堵塞管道——修理管道可不是件有趣的工作!洗脸盆可以为你提供压力式冷热水,船上还有淋浴器,电动抽水机能将舱底的污水清除。

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以上书籍所有内容全部由《帆船运动百科》内容复制
作者:(英)杰里·埃文斯  帕特·曼利  巴里·史密斯
译者:张笑 冯聪 张一帆
审校:董琇
出版社:青岛出版社

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