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我是小白对于帆船航海有几个问题请教

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贝壳

水手

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发表于 2018-10-11 11:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我是一个小白中的小白想买条二手远洋帆船带家人环球航行希望各位大神给普及下知识谢谢第一个是学习帆船驾驶目前想去报考A2F不知道其他国家认可不或是还要学习什么证照?
第二个是买单体帆船还是双体帆船?双体帆船可以远洋航行吗?碰上风暴是单体安全还是双体安全?(我这经常台风)
第三个去东南亚买二手帆船过户登计在当地可以开回中国停留多久或需要去办什么手续吗?
第四个是外国签证问题帆船航行在进入别国海域前就要申请还是进入后申请?








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航海家游艇俱乐部
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版主

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最佳新人灌水之王优秀版主

QQ
发表于 2018-10-11 12:54 来自手机 | 显示全部楼层
每个国家海事机构都有自己的规定,一般A2F在国外海事机构做个公证是允许的,国内很多帆船相关活动都要求有A2F。有些小国要求不严格的也没有检查的。我们校长是海事教材编写人之一,大副出身,欢迎加微信了解13674118176 我是小白对于帆船航海有几个问题请教
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QQ
发表于 2018-10-12 00:53 来自手机 | 显示全部楼层
最好全家一起学习帆船,应为只有喜欢了会了才能享受
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世界这么大我要去走走看看停停
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发表于 2018-10-13 17:25 | 显示全部楼层
1不需要任何证照,公海就不说了,领海,你又不是参加专业比赛,自己的休闲用途的住家船绝大多数国家几乎没有证照要求,而且你又是来访船,不可能对来访船要求本国证照的,你这是标准的国人思维,先考驾照再上路,其实完全不必这样,玩船的洋大人很多都是先买了再边玩边学的,买好船叫上任船东带你出海学2天就可以上手了
2这个问题不是一句话能解决的,主要还要看你自己需要,风暴是靠躲的,不是靠船去抗的,硬要一句话的话,那就遵循这个标准:有钱,就上双体,没钱,只能单体!
3回来干嘛?国内的停泊费+会费足够你来回东南亚的头等舱+嫩模了,回来手续繁杂昂贵不说,你回来以后不能随便开出去玩的,申请航线手续复杂而且要提前很早,除非你黑进黑出,否则基本上是不能动的,总结一句话:回来干嘛?
4人和船不一样,船不要签证,但是你要提前联系你将要到达的港口港务部门,告知你的船信息和预计到达时间,港务部门会通知海关、入境等部门,有些国家还会派海岸警卫队建议监视你。人的话,当然需要签证,能免签或者落地签的就不用说了,必须提前签证的国家,标准做法是飞回国签好再飞过去再开船去,但是根据前人的经验,在你所在国的目的国使领馆去签,可能会更容易一些,否则就只能飞回来
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发表于 2018-10-22 23:41 来自手机 | 显示全部楼层
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出海钓鱼是人生一大乐趣
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