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国庆节快乐呀！小梅要友情提醒大家哦,航海家第十三期A2F，A2E开班时间是10月8号，欢迎随时了解哦！
好啦！开始今天的小梅每天五分钟啦！
双体船的翻覆（2） 回到竖直 帆具开始离开水面、上侧的船体划过垂直位置后，翻覆的船只就会加速翻过90度并回到竖直状态。 迎风面的船体落下并击打水面时要格外小心。你肯定不会想被压在下面，当然这也很容易避免。在迎风侧的船体落到水面上后，两名船员都应该做好准备，抓住前侧横梁使船稳定下来，也可以抓前侧横梁下面的把手（船首垂木），这样抓起来更方便些。 回到船上 大部分双体船至少在每一侧都有一根压舷吊钩索，抓住吊钩索将自己拉回到弹床上。游到船体迎风面的外侧，抓住压舷吊钩，在水中向后仰，将脚抬到甲板上将自己拉起，这个过程实际上并不困难。 除此之外，你也可以爬都后侧横梁上，但若有舵杆阻挡，就会比较苦难。抓住船首垂木爬上前侧横梁是可行的，但如果船已经开始向前移动，就会变得困难。
上下倒置 船上下倒置的好处之一就是它被风吹走的速度非常缓慢，你还可以舒舒服服地坐在翻覆的船上，好好休息一下。 为了将双体船拉回竖直，必须先将其一侧拉起，使其先进入到普通翻覆的状态。操作过程如下： - 拉出在迎风面船头甲板下和在船体底部的扶正索
- 将扶正索的末端拉到背风面船体的船头，这样就能将绳索斜角地拉过船的底部。
- 将背风面的船头向下推，迎风面的船尾就会被抬起离开水面，帆具也会浮到水面上。双体船以侧面站在水面上后，就可以开始普通情况下的扶正步骤了。但若出现桅杆在底部卡住或者双体船内严重进水的情况，就几乎不可能继续恢复工作，这时就需要救援船来帮助将船扶正。将双手交叉举过头顶，这样别人就会知道你需要帮助。
作者：（英）杰里·埃文斯 帕特·曼利 巴里·史密斯 译者：张笑 冯聪 张一帆 审校：董琇 出版社：青岛出版社
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