做一个航海的男人~~~~~~~~~~

       我命里多水包括名字里都是水，虽然不是水命可天生对水就亲，见到清澈的水就有一种兴奋和激动。记得是08年十一去郭亮，在山上看到瀑布时我就说我要游泳，那可是从山涧里流出的水刺骨的冰冷。很多人脱了鞋站一会儿都会受不了，但是我和小龙还是跳下去游了两圈。

　　大海也是我夏天常去的地方，只是最近几年海水污染严重，想找个干净点的地方游泳都难。20多年前我跟船去钓鱼都会晕的昏头转向，晕的厉害就跳海里游一圈再上来。所以对于远航我以前连想都不敢想的事情，对船从心理就有一种恐惧感。只是因为单亚军去年从国外买回这艘法国帆船，今年夏天带朋友玩了几次。坐坐短途的感觉还可以，而且帆船比渔船还是稳当的多。真没想到我会喜欢上帆船，玩了几次后就爱上了帆船航海的这种运动。地球上3/4的面积是海洋，蔚蓝的大海赋予我们人类很多资源。航海也是人类对海洋的探索，认知的一种过程~~~~~~~帆船航海在国外很盛行，最近几年在国内四大城市也开展的非常好。他们是青岛，厦门，深圳，三亚。航海的男人最有魅力，对海洋探知的过程中也对人生有很多启迪。

　　因为冬天秦皇岛海域要上冻就不能玩帆船了，单亚军要把船开到三亚去。从秦皇岛到三亚全程2400海里，中途要经过全国90%以上的沿海港口。这么长距离的帆船远航在国内还没有过，想体验的人也一定很多就在全国招集船员。没想到短时间内就有很多人争先报名，后来经过挑选来自北京的2人.天津的2人，厦门的1人秦皇岛的5人。本来给黑龙江卫视《游艇汇》预留出了2人，但是因为采访任务的原因后来并没有随船同行。在最后的时刻就把秦皇岛骑行强驴“大象”给拣上了，这样全船总共10人在2012年10月10日10时在体育基地码头开始了远航三亚的首航。

　　9号这天全体船员在“碧海银帆”酒店举行壮行酒会，大家都信心百倍情绪高涨。但是航海本身就是一种冒险运动，航行期间会遇到各种各样的突发事情。特别是在中国近海航行，帆船的最大杀手就是渔网。我虽然只参加了秦皇岛到青岛段的航行，但是走到山东沿海就会看到海面上养殖的网箱非常多，特别是荣城乳山附近。17号秦皇岛号帆船在吕四港附近缠上渔网也是没发避免的事情，当时风浪大水还混无法下去割渔网。最后只好请求救援，上海海事局出动了直升机和救援舰，目前帆船受点损伤但是人员都很安全，周五帆船已经从海事局领回来了，但是需要修复后才能继续远航三亚。

　　由于我担心晕船和单位事情多，我只请假参加了秦皇岛到青岛段的航行。到青岛的距离是340海里，10号出航这天天气晴朗，3-4级风非常适合帆船航行。当天上船后我就晕呼呼的光睡觉了，中午曹宏军做的新疆羊肉抓饭。他没做完就上船甲板上吐了，他是第一个吐的。随后就天津的张彬也吐了，我是晚上做饭熬粥在船舱里时间长了。因为开锅后要小火，火太小就灭总得低头看火。感觉难受我就上船顶了，没几分钟就吐了。做好的粥我是一口没喝，当时船上很多菜，很多人都以为要做四菜一汤啥的。最后一天就做一顿饭二顿饭就不错了，船倾斜的厉害根本在船舱里站不住。就是做好的饭菜也端不住，吃饭都是难题了更别说做饭了。

　　还好出航时买了很多橘子苹果还有黄瓜和番茄，这些东西管大事了，不光补充水分还补充维生素。煎饼和小香葱沾大酱也能将就会，啤酒10多箱到青岛三天就喝了不到3箱。给养很充裕就是吃的都少，我就第一天晕船吐了但是吐完就不晕了。后期做饭是最难的差事，没人能做就都成为我的工作了。我感觉后期我很适应船上生活，能吃能喝的能睡还能做。

　　出了渤海湾到达黄海风浪就大，而且还是逆风逆流船行进的就慢很多。不光颠簸的厉害最重要的是风浪能从前甲板溅到船尾，很多时候一个大浪就把船给覆盖上了。在船上大家都会“湿身”，这可难为了曹宏军了。他不参加户外临来时我叫他多带点衣服因为晚上海上冷，衣服是没少带但是都不专业。最后是北京的磊子把他带的两身航海服借他穿一身，不然他可苦了。因为从上船第一顿饭他强烈要求做以后，上船甲板上吐完就再没下去过。三天81小时的漫长航行直到青岛他落地一直就是在甲板上度过的，被我们评为“甲板英雄”。

　　帆船航行到荣城以后都是网箱养殖的，包括风大浪高和逆流船行进的速度一般就在3-4节。三天三夜81小时的漫长航行，大象用了一句总结出的是；跟自己老婆都没81小时在一起没分开过，可在船上真就是这样。10个人81小时的相处从陌生也变的熟悉了，大象这次航海收获最大。厦门大三的学生蔡乔迪长得那叫一个帅气，20岁的年纪正是风华之时被他认做了干儿子。在青岛还给他干儿子买双帆船鞋呢，这小子嘴还甜一口一个“干爹”的叫着。

　　10号10点启航到达青岛是13日的19点17分，从看到青岛的灯塔到靠岸奥帆中心就航行了4个小时。等我们从船上跳到岸上感觉岸也在晃，后来躺在宾馆的床上还在晃。这样的感觉我是三天后才恢复正常，看来在黄海上遇到的6-7级大风给我留下了深刻印象。我算是幸运的，在别人下不了舱的时候我就能躺在舱里迷迷糊湖的睡觉了。只是这样的睡法总得被船换帆给折腾醒，一换帆我就得在舱里翻滚。风大的时候船的倾斜角度能达到30度，谁也别想着能在船里平稳着睡。白天换帆后大家都坐到高弦上压船弦，这个时候就都是吹牛的时候，10个大男人在一起只有一个话题；女人！最后不知道是大象真吹还是阅历深，天南海北的给这些人都给将迷糊了。要不怎么会认个“干儿子”，小男孩也是羡慕经历多的老男人。一谈这样的话题大家都非常踊跃，包括船长到船员都白话的吐沫星子直飞。我经历的少就只能听了，根本就轮不上我白话。不过以后我可以白话了，最起码我第一远航就出了渤海湾了。就像船长说的；码头上开船开了20多年的，都没出过渤海湾呢。毕竟我也算拉过帆，掌过舵，大风大浪航行过。

　　13号到岸后14号开始修帆，因为风浪大换帆的时候帆撕开个口子。主帆和三角帆都有些破损，在青岛也提前订做了2个新帆。14号晚上由曹宏军的朋友王哥安排吃饭，地方选在了“青岛中能”足球队会所岸琴御。“青岛中能”在甲A保级比赛中连胜三场，目前已经脱离了保级圈。中能集团总裁乔总跟王哥是多年老朋友，当晚也跟我们一起喝酒并合影留念。

　　15号一早我跟曹宏军还有北京的张磊在奥帆基地送别秦皇岛号，从青岛到上海段是400海里。在青岛我和曹宏军还有北京的两位张磊和老张下船了，青岛的嘎子随船那么船上就是7位船员了。从青岛出发后秦皇岛号就失去了联系，信号始终没有。直到我跟曹宏军到山海关后我才与单船长联系上，当时是在快到上海的途中被渔网缠住。那几天正是南方大雨和大风天气，渔网缠住帆船的主舵因为水混浪大无法潜水割网，只能请求上海海事局的来救援。人员平安上岸后昨天也把船取回来了，修复船的损伤可能要些日子。不过船等修好后还将继续远航三亚，现在船员四人还在码头。希望帆船早日修好，也希望船员们好好休整重新扬帆三亚！！！

23号单亚军船长去香港买自动舵去了，昨天赶回上海."秦皇岛号"帆船修复好后将继续远航三亚.希望朋友继续关注"秦皇岛号"帆船远航三亚的近况.

向航海男人致敬！真的很仰慕航海男人！

秦南大哥，你太帅了！

秦南大哥，真霸气！

现在都不流行开车了，流行航海！

小虫宁宁 发表于 2012-10-25 17:27
秦南大哥，你太帅了！

航海的男人才是真正的王道！

航海的男人，不得不佩服你们！

玉娇龙 发表于 2012-10-25 17:23
向航海男人致敬！真的很仰慕航海男人！

对了航海男人来说海上的生活丰富多彩，给他们的生活添加了很多的乐趣！

       我命里多水包括名字里都是水，虽然不是水命可天生对水就亲，见到清澈的水就有一种兴奋和激动。记得是08年十一去郭亮，在山上看到瀑布时我就说我要游泳，那可是从山涧里流出的水刺骨的冰冷。很多人脱了鞋站一会儿都会受不了，但是我和小龙还是跳下去游了两圈。

　　大海也是我夏天常去的地方，只是最近几年海水污染严重，想找个干净点的地方游泳都难。20多年前我跟船去钓鱼都会晕的昏头转向，晕的厉害就跳海里游一圈再上来。所以对于远航我以前连想都不敢想的事情，对船从心理就有一种恐惧感。只是因为单亚军去年从国外买回这艘法国帆船，今年夏天带朋友玩了几次。坐坐短途的感觉还可以，而且帆船比渔船还是稳当的多。真没想到我会喜欢上帆船，玩了几次后就爱上了帆船航海的这种运动。地球上3/4的面积是海洋，蔚蓝的大海赋予我们人类很多资源。航海也是人类对海洋的探索，认知的一种过程~~~~~~~帆船航海在国外很盛行，最近几年在国内四大城市也开展的非常好。他们是青岛，厦门，深圳，三亚。航海的男人最有魅力，对海洋探知的过程中也对人生有很多启迪。

　　因为冬天秦皇岛海域要上冻就不能玩帆船了，单亚军要把船开到三亚去。从秦皇岛到三亚全程2400海里，中途要经过全国90%以上的沿海港口。这么长距离的帆船远航在国内还没有过，想体验的人也一定很多就在全国招集船员。没想到短时间内就有很多人争先报名，后来经过挑选来自北京的2人.天津的2人，厦门的1人秦皇岛的5人。本来给黑龙江卫视《游艇汇》预留出了2人，但是因为采访任务的原因后来并没有随船同行。在最后的时刻就把秦皇岛骑行强驴“大象”给拣上了，这样全船总共10人在2012年10月10日10时在体育基地码头开始了远航三亚的首航。

　　9号这天全体船员在“碧海银帆”酒店举行壮行酒会，大家都信心百倍情绪高涨。但是航海本身就是一种冒险运动，航行期间会遇到各种各样的突发事情。特别是在中国近海航行，帆船的最大杀手就是渔网。我虽然只参加了秦皇岛到青岛段的航行，但是走到山东沿海就会看到海面上养殖的网箱非常多，特别是荣城乳山附近。17号秦皇岛号帆船在吕四港附近缠上渔网也是没发避免的事情，当时风浪大水还混无法下去割渔网。最后只好请求救援，上海海事局出动了直升机和救援舰，目前帆船受点损伤但是人员都很安全，周五帆船已经从海事局领回来了，但是需要修复后才能继续远航三亚。

　　由于我担心晕船和单位事情多，我只请假参加了秦皇岛到青岛段的航行。到青岛的距离是340海里，10号出航这天天气晴朗，3-4级风非常适合帆船航行。当天上船后我就晕呼呼的光睡觉了，中午曹宏军做的新疆羊肉抓饭。他没做完就上船甲板上吐了，他是第一个吐的。随后就天津的张彬也吐了，我是晚上做饭熬粥在船舱里时间长了。因为开锅后要小火，火太小就灭总得低头看火。感觉难受我就上船顶了，没几分钟就吐了。做好的粥我是一口没喝，当时船上很多菜，很多人都以为要做四菜一汤啥的。最后一天就做一顿饭二顿饭就不错了，船倾斜的厉害根本在船舱里站不住。就是做好的饭菜也端不住，吃饭都是难题了更别说做饭了。

　　还好出航时买了很多橘子苹果还有黄瓜和番茄，这些东西管大事了，不光补充水分还补充维生素。煎饼和小香葱沾大酱也能将就会，啤酒10多箱到青岛三天就喝了不到3箱。给养很充裕就是吃的都少，我就第一天晕船吐了但是吐完就不晕了。后期做饭是最难的差事，没人能做就都成为我的工作了。我感觉后期我很适应船上生活，能吃能喝的能睡还能做。

　　出了渤海湾到达黄海风浪就大，而且还是逆风逆流船行进的就慢很多。不光颠簸的厉害最重要的是风浪能从前甲板溅到船尾，很多时候一个大浪就把船给覆盖上了。在船上大家都会“湿身”，这可难为了曹宏军了。他不参加户外临来时我叫他多带点衣服因为晚上海上冷，衣服是没少带但是都不专业。最后是北京的磊子把他带的两身航海服借他穿一身，不然他可苦了。因为从上船第一顿饭他强烈要求做以后，上船甲板上吐完就再没下去过。三天81小时的漫长航行直到青岛他落地一直就是在甲板上度过的，被我们评为“甲板英雄”。

　　帆船航行到荣城以后都是网箱养殖的，包括风大浪高和逆流船行进的速度一般就在3-4节。三天三夜81小时的漫长航行，大象用了一句总结出的是；跟自己老婆都没81小时在一起没分开过，可在船上真就是这样。10个人81小时的相处从陌生也变的熟悉了，大象这次航海收获最大。厦门大三的学生蔡乔迪长得那叫一个帅气，20岁的年纪正是风华之时被他认做了干儿子。在青岛还给他干儿子买双帆船鞋呢，这小子嘴还甜一口一个“干爹”的叫着。

　　10号10点启航到达青岛是13日的19点17分，从看到青岛的灯塔到靠岸奥帆中心就航行了4个小时。等我们从船上跳到岸上感觉岸也在晃，后来躺在宾馆的床上还在晃。这样的感觉我是三天后才恢复正常，看来在黄海上遇到的6-7级大风给我留下了深刻印象。我算是幸运的，在别人下不了舱的时候我就能躺在舱里迷迷糊湖的睡觉了。只是这样的睡法总得被船换帆给折腾醒，一换帆我就得在舱里翻滚。风大的时候船的倾斜角度能达到30度，谁也别想着能在船里平稳着睡。白天换帆后大家都坐到高弦上压船弦，这个时候就都是吹牛的时候，10个大男人在一起只有一个话题；女人！最后不知道是大象真吹还是阅历深，天南海北的给这些人都给将迷糊了。要不怎么会认个“干儿子”，小男孩也是羡慕经历多的老男人。一谈这样的话题大家都非常踊跃，包括船长到船员都白话的吐沫星子直飞。我经历的少就只能听了，根本就轮不上我白话。不过以后我可以白话了，最起码我第一远航就出了渤海湾了。就像船长说的；码头上开船开了20多年的，都没出过渤海湾呢。毕竟我也算拉过帆，掌过舵，大风大浪航行过。

　　13号到岸后14号开始修帆，因为风浪大换帆的时候帆撕开个口子。主帆和三角帆都有些破损，在青岛也提前订做了2个新帆。14号晚上由曹宏军的朋友王哥安排吃饭，地方选在了“青岛中能”足球队会所岸琴御。“青岛中能”在甲A保级比赛中连胜三场，目前已经脱离了保级圈。中能集团总裁乔总跟王哥是多年老朋友，当晚也跟我们一起喝酒并合影留念。

　　15号一早我跟曹宏军还有北京的张磊在奥帆基地送别秦皇岛号，从青岛到上海段是400海里。在青岛我和曹宏军还有北京的两位张磊和老张下船了，青岛的嘎子随船那么船上就是7位船员了。从青岛出发后秦皇岛号就失去了联系，信号始终没有。直到我跟曹宏军到山海关后我才与单船长联系上，当时是在快到上海的途中被渔网缠住。那几天正是南方大雨和大风天气，渔网缠住帆船的主舵因为水混浪大无法潜水割网，只能请求上海海事局的来救援。人员平安上岸后昨天也把船取回来了，修复船的损伤可能要些日子。不过船等修好后还将继续远航三亚，现在船员四人还在码头。希望帆船早日修好，也希望船员们好好休整重新扬帆三亚！！！

23号单亚军船长去香港买自动舵去了，昨天赶回上海."秦皇岛号"帆船修复好后将继续远航三亚.希望朋友继续关注"秦皇岛号"帆船远航三亚的近况.

向航海男人致敬！真的很仰慕航海男人！

秦南大哥，你太帅了！

秦南大哥，真霸气！

现在都不流行开车了，流行航海！

小虫宁宁 发表于 2012-10-25 17:27
秦南大哥，你太帅了！

航海的男人才是真正的王道！

航海的男人，不得不佩服你们！

玉娇龙 发表于 2012-10-25 17:23
向航海男人致敬！真的很仰慕航海男人！

对了航海男人来说海上的生活丰富多彩，给他们的生活添加了很多的乐趣！