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《帆船运动百科》(三十一)航海家 梅小梅每天五分钟邀请大家阅读

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发表于 2018-9-12 09:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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     今天学员们的学期气氛更加浓烈了,班级里的班委也都新鲜出炉啦!班长董老师,是专业的ASA教师,副班长石哥,是专业的艺术指导,班秘四毛,超级可爱的小辣妈,学员都说只要领导班子一成立,马上有酒有肉有聚会
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好啦!开始今年的小梅每天五分钟啦!

横风航行
在风力最大为3级的弱风中开始航行,并使用一艘稳定、易操作的稳向板船。以风横吹过的船只的横风航行作为开始。

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正横风
正横风航行(风以90度吹过船只)能为船提供良好的稳定性和高效航行。风能在帆的两侧产生最大量的空气流动,船员们可以向迎风面倾侧,以使船保持平衡。风帆的动力以及稳向板或中插板的作用能使船向前行驶,而不是向侧面偏航,这能使船减少倾侧,并在正确的方向上行驶得更快。

帆索的控制
拉动主帆索和前桅帆索直至正好阻止风帆摇摆。但不要拉过头,否则就会减少风帆上的空气流动并减少动力。风帆上的风向指示器应该指向船尾处。如果你用主帆和前桅帆航行,主帆的下侧可能会不受风。这属于正常现象,由风吹过主帆与前桅帆间的空隙引起,不会影响船的性能。

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使船平衡
船不仅要保持竖直,为了能实现最佳性能,纵向的平衡也很重要。在弱风时,尽量将重量前移,使船头翘起,防止引起船速减慢的制动。随着风力和船速的增加,可以逐渐将体重后移。在双人驾驶的船上,两名船员应该紧挨着坐在船的同一侧。

滑行的乐趣
在风力达到34级时,船就可以开始滑行了。这是一种奇妙的体验,船好像是在水面上跳跃前进,而不是在水中行驶。当船体离开船尾浪并以船头浪作为动力时,这种情况就会发生。这时的速度回大大增加,船后的尾流也会变得十分平坦。船员们必须向后移动,从而使船头翘起。当船停止滑行时(船减速且船头下落),船员们就要重新向前移动。

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保持竖直
航行时尽可能保持竖直。如果有阵风突然吹来,可以放松帆索或向外倾斜防止船倾侧。如果船倾侧严重:
由于船边在水中拖行,会导致速度减慢。
会出现偏航,因为稳向板和中插板提供的反作用减小。
由于舵叶与水面失去接触,会出现上风舵(舵杆会对你产生拉力)。
若船倾侧严重,船员们控制起来会十分困难。

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怎样向外倾侧身体
坐在船边向外倾侧时稳向板船的主要特征之一。航行中你的体重与风力能够形成一对相对的力,从而使船保持平衡。坐在侧缘上,将你的脚放在脚套下,将靴子的尖部在另一侧伸出。现代的稳向板船拥有良好的人体工程学设计,允许你在船边上向里或向外侧滑动。当船出现倾侧时,将你的身体在船边向外落下,脚套能够保证你的安全。
向外倾侧的舒适度由你的身体状况和强壮度决定,以及你的脚从船边到脚套的距离。如果你想要比赛,就要向外倾侧得越厉害,船开得也就越快。侧风行驶专用短裤可以让你更舒适。
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以上书籍所有内容全部由《帆船运动百科》内容
复制作者:(英)杰里·埃文斯  帕特·曼利  巴里·史密斯
译者:张笑冯聪 张一帆
审校:董琇
出版社:青岛出版社




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