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「帆船课堂」第六讲|整装待发

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发表于 2018-9-6 13:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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扬帆启航前,必须将帆船的各部件安装妥当。一般情况下,装配帆船时应注意以下两点:
1 将船顶风停放。
◆ ◆ ◆
2 清除船舱内的积水,并关闭排水塞。
当帆船泊于水中时,应该立刻放下中央板以防止帆船侧移。
同时安装船舵、舵柄和舵柄延伸杆。 从帆袋里取出主帆时,要特别注意不要折迭帆面。 最好的方法是先找出主帆的帆顶,用手沿着前帆边向下移动,以确保帆面没有被扭曲。
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简单
地说,主帆的安装过程包括:
◆ ◆ ◆
1 将帆后角的帆耳(主帆下角的铁圈)插入帆桁上的沟槽中,并系紧帆后拉索。
◆ ◆ ◆
2 将帆前角与帆桁上的扣环相连,并系紧帆下拉索。
◆ ◆ ◆
3 将主帆前缘与桅杆的滑槽相连,反勾并系紧主帆升帆索。此时要注意不能扭曲主帆。
编注:将帆顶的升帆索向下拉勾住桅杆低位置的羊角桩,收紧升帆索时能将主帆顶往桁压,避免主帆遭风吹扬。
前帆的安装方法变化较多。一般而言包括以下几步:
◆ ◆ ◆
1 首先将前帆的前帆角与船艏相连。
◆ ◆ ◆
2 将前帆前缘上的扣环与前支索相连。
◆ ◆ ◆
3 将前帆帆顶与前帆升帆索相连,不要扭曲前帆。
◆ ◆ ◆
4 将前帆的帆后角与前帆控帆索相连。
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在主帆和前帆全部连接好以后,检查主控帆索、前控帆索、斜拉器以及前支索的情况。避免帆桁随风摆动。
首先拉动前帆升帆索,将前帆升起,并在系缆桩上固定前帆升帆索。随后拉动主帆升帆索升起主帆。
注意主帆的帆后角能够在帆桁的滑槽中自由移动。拉紧并固定下拉索以及帆桁斜拉器。如果帆船系在锚上,通常先升起主帆;如果帆船停泊在码头,一般先升起前帆。
在降帆时,通常应该先降下主帆。 因为这样可以稳定帆船并防止帆桁摇摆。
然而,当需要操作锚链时,一般先降下前帆。 当船帆被降下后,就可以拆卸包括船舵等器材了。随后需要做的事情包括:
◆ ◆ ◆
1 冲洗、干燥并折迭船帆。船帆必须要用淡水仔细冲洗,晾干并按照之字形仔细折迭。
◆ ◆ ◆
2 当帆船停靠在码头时,要仔细系好缆绳以防止船体摆动。
◆ ◆ ◆
3 如果需要搬动帆船时,避免使用腰、背用力,以避免这些部位肌肉遭到拉伤。
众所周知
风是帆船动力的来源
风使船帆飘扬
帆带动船运动
那么
你对有多少的了解呢?
之前的帆船课堂小编带你了解了前帆主帆
今天
我们一起来学习球帆吧!
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在桅杆上的是主帆
前帆支索上的三角形帆是三角帆
橘红色的那个就是球帆。
什么时候使用球帆呢?
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球帆很常用,主要是顺风时升起它来代替前帆,因为球帆较软而且面积很大,可以更好的利用风力。“兜住”更多的风。在适当的时机升起球帆,与主帆配合,可以使帆船运动的更快。
使用球帆的准备工作
1、将球帆置于开阔地仔细检查是否有破损,如果发现球帆破损,应及时用补帆胶带修补,防止在训练过程中对球帆造成更大伤害。
2、将船艏存在凸起易将球帆划破的位置用胶带缠绕几圈,如围栏的连接处。
3、准备操作球帆用的缭绳,CLUE绳要足够长,颜色最好与前帆缭绳、TACK绳区分开,选择较粗的CLUE会使球缭手在操作时更省力。
4、检查与球帆相关的滑轮、夹绳器是否正常。
5、将球帆置于船舱,整理好,防止升帆时发生缠绕,出现葫芦帆,整理时可以先从球帆三条边的任意一条边开始,从一个角顺势整理到另一个角,最后将HEAD,TACK,CLUE端按从上到下的顺序摆好,等待下一步连接。
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球帆的连接
1、CLUE绳绕过所有站立索具,两端均从左侧侧支索伸进船舱,与球帆CLUE角相连。
2、TACK绳从围栏上方通过,压在右侧CLUE绳的上面,与TACK角相连。
3、HEAD绳从前支索外侧,与球帆HEAD角相连。将连接好的球帆放入船舱稍作整理。
PS:不同的船型,具体的连接方法有所不同。
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球帆的分类
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球帆是近似于球形,不对称球帆是介于球形和三角形之间的形状。除了专业比赛之外,很少有帆船会用到球帆,甚至没有也可以。因为球帆不太好控制,一旦没控制好,很有可能发生意外情况,比如球帆落水缠到螺旋桨,球帆的角度没掌握好导致帆船过度倾斜等。
每一个球帆都会有自己最大风力承受值。如果超过了这个承受值,在升起球帆的时候,球帆就会破掉。因为球帆很薄、很脆、很轻。一旦球帆破掉,就一点用处没有了。
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帆船课堂已经进行到第六讲,马上就能出海远行了,你期待吗?
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摘自公众号:环海南岛大帆船赛  「帆船课堂」第六讲|整装待发 1535952452212174f7daf1c.jpg



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