心所向，帆以恒--“我要去航海” 征集照片及您的航海故事

8月26日-31日完成了我的“处女航”—环渤海拉力赛，关于帆船比赛“理论联系实际”的过程是刻骨铭心的，首先是等风来时浑身的力气使不上的“漫长尴尬”，雪上加霜的“流”又将我们推回起点5海里这种“急无所破”的耐心测试已远远超过了等待数小时的“百无聊赖”，平时道貌岸然的兄弟们几乎都快烧香祈福拜风神啦……终于，老道的船长“变”出了一副扑克......而“赌博”更像是水手与生俱来的功能键......而其他兄弟似乎得到了“原地休闲娱乐”的指令，应景地拿出了冰啤酒、花生米、烧鸡腿、玉米肠......甲板上很快回荡起欢笑声、碰杯声、相机快门声、“骂臭牌”声......此时的我是不禁想起一句谚语：“别总急着赶路，累时候或不得已时就停下来，好好看看和体会一下沿途美丽的风景，那是生活在最恰当的时候送给自己的“礼物”

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船队中，我最手懒，由于年纪大也没什么具体岗位，那天，由于我们船是最靠近码头的，其他两条船并排停在我们旁边，中间只是用碰球间隔，其他船队船员需要经过我船后才能跨到自己船上。玩了这么久的船，我第一次感觉心痛。清晨看到她像个无力的老人静静的呆在那里，阳光下一片狼藉，任人踩踏，原本纯净柔美确满身的淤泥，甚至已经失去本来的颜色。当露出她本来的面容后，其他船队的兄弟纷纷主动脱掉鞋子，这是一种无声的发自内心的尊敬。这条船已经是我的家人，我爱她疼她想她念她，她已经融入我的血液，翻过前半生，也“帆”来我的后半生。

心之所向，唯帆以行，我是个80后，人们经常说80后挑战规则，90后践踏秩序。其实原因也也很简单，人们越来越认识到什么是自我、什么是自由。记得十多年前刚工作的时候有位老大哥跟我说，等有钱了别着急买房，先买辆车；房子决定了你在哪里生活，但车子可以带你追求更好的生活。因为这句话我在追求更好生活这条道路上一发不可收拾。。。路上的交通已经不能满足我探寻的渴望，我可以是个车手、可以是个骑士，可以跨越万水千山，但还不能纵横五湖四海，人生怎能如此遗憾呢？大海是我心中的圣地，是我人生待探索的另一块处女地。相比轮机轰鸣我更愿意与海风为伴，所以我选择学习航海、学习帆船。【面朝大海，春暖花开】面对海风徐徐，聆听浪花阵阵，莫不是对人心的净化，对人生的洗礼。一股莫名的冲动催促着我迫不及待地想扬帆起航，千里之行始于足下，万里之航源自学习。真心期待这一次的航海学习，可以成为我帆船之愿的美好开始。可能我离真正的航海还很远，可能我低估了御风而行的难度，可能我会因为没有相关知识背景而显得笨拙，但我依旧可以慢慢地走下去。有一天我会开始我自己的航行，有一天我会拥有我自己的的帆船，有一天我会开始我自己的远航，从此刻起，梦想照进现实，从此刻起念念不忘，必有回响。

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照片里的不是我，但是照片里的工作与我有关。照片人物是航海家驭风骑士帆船队的前甲板石哥，队里排行第四，我叫四哥。这张照片拍摄于2018年8月的中国环渤海帆船拉力赛第一赛段，其实四哥当时并不是在自己的岗位，那…是我的岗位—左球撩。因为我们一路向北顺风航行，球帆会一直保持升起的状态，所以需要球帆撩手一直得根据风不断的调整球帆，这个“一直”就是将近十几个小时！临近夜幕，对于坚持了三个多小时的我来说，不管从体力还是心理上，已经疲惫到了极限，当时正在船尾值班的四哥，感觉到了我的状态，过来后，接过我手里的撩绳，只说了六个字：“去休息吧，我来！”
他总是这样，说的少，做得多。从6月份威海帆船赛双手全被打出水泡，到8月份环渤海拉力赛为大家精心准备船上吃的海鲜等事情，他总是默默的为船队着想。
六个字足以见兄弟真情，足以同舟共济，足矣……
在驭风骑士帆船队，这样的事情比比皆是！
航海，是大家的事，团队的事！我为能在驭风骑士而感到自豪！加油驭风骑士！
航海家，航的是海，也是家！
驭风骑士，老七撰！

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在经过一年的纠结后，多年没休假的我鼓起勇气跟领导说我要去学船，领导说为什么？！我说我要去找蓝海
  我是个金融从业人员，赶上了中国金融大发展的时期也赶上了金融转型的时代～多年养成了高强度高压力无所畏惧生活习惯的我，突然感觉到了疲惫！！
我一直对大海有很深很深的感情，从我的名字的由来，父母在我的人生就埋下的大海的印记……终于在我近不惑的年龄我参加了大连“航海家俱乐部”的A2F课程！
好久没有入课堂做学生了，同学们的可爱和老师们的可亲深深让我喜欢上了我们班还有航海，未来我的休假终于有了更明确的目标和深远的意义……我要去航海

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寒风 发表于 2018-09-08 10:31
照片里的不是我，但是照片里的工作与我有关。照片人物是航海家驭风骑士帆船队的前甲板石哥，队里排行第四，我叫四哥。这张照片拍摄于2018年8月的中国环渤海帆船拉力赛第一赛段，其实四哥当时并不是在自己的岗位，那…是我的岗位—左球撩。因为我们一路向北顺风航行，球帆会一直保持升起的状态，所以需要球帆撩手一直得根据风不断的调整球帆，这个“一直”就是将近十几个小时！临近夜幕，对于坚持了三个多小时的我来说，不管从体力还是心理上，已经疲惫到了极限，当时正在船尾值班的四哥，感觉到了我的状态，过来后，接过我手里的撩绳，只说了六个字：“去休息吧，我来！”
他总是这样，说的少，做得多。从6月份威海帆船赛双手全被打出水泡，到8月份环渤海拉力赛为大家精心准备船上吃的海鲜等事情，他总是默默的为船队着想。
六个字足以见兄弟真情，足以同舟共济，足矣……
在驭风骑士帆船队，这样的事情比比皆是！
航海，是大家的事，团队的事！我为能在驭风骑士而感到自豪！加油驭风骑士！
航海家，航的是海，也是家！
驭风骑士，老七撰！

没想到四哥很惭愧

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石景阳 发表于 2018-09-08 22:42
没想到四哥很惭愧

七弟很开心，能交到这样仁义的四哥

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生活在一条船上，船员们就像临时组成的小小家庭，大家同舟共济相濡以沫各司其职。
但有聚就有散，流水的船员铁打的船长。我曾送走了一波又一波的船员，他们给我带来的温暖，和每一段共同度过的时光，在多年之后依然留在我的心中。

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princewang 发表于 2018-09-06 17:43
8月26日-31日完成了我的“处女航”—环渤海拉力赛，关于帆船比赛“理论联系实际”的过程是刻骨铭心的，首先是等风来时浑身的力气使不上的“漫长尴尬”，雪上加霜的“流”又将我们推回起点5海里这种“急无所破”的耐心测试已远远超过了等待数小时的“百无聊赖”，平时道貌岸然的兄弟们几乎都快烧香祈福拜风神啦……终于，老道的船长“变”出了一副扑克......而“赌博”更像是水手与生俱来的功能键......而其他兄弟似乎得到了“原地休闲娱乐”的指令，应景地拿出了冰啤酒、花生米、烧鸡腿、玉米肠......甲板上很快回荡起欢笑声、碰杯声、相机快门声、“骂臭牌”声......此时的我是不禁想起一句谚语：“别总急着赶路，累时候或不得已时就停下来，好好看看和体会一下沿途美丽的风景，那是生活在最恰当的时候送给自己的“礼物”

“别总急着赶路，累时候或不得已时就停下来，好好看看和体会一下沿途美丽的风景，那是生活在最恰当的时候送给自己的“礼物”

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幸福 发表于 2018-09-07 09:02
船队中，我最手懒，由于年纪大也没什么具体岗位，那天，由于我们船是最靠近码头的，其他两条船并排停在我们旁边，中间只是用碰球间隔，其他船队船员需要经过我船后才能跨到自己船上。玩了这么久的船，我第一次感觉心痛。清晨看到她像个无力的老人静静的呆在那里，阳光下一片狼藉，任人踩踏，原本纯净柔美确满身的淤泥，甚至已经失去本来的颜色。当露出她本来的面容后，其他船队的兄弟纷纷主动脱掉鞋子，这是一种无声的发自内心的尊敬。这条船已经是我的家人，我爱她疼她想她念她，她已经融入我的血液，翻过前半生，也“帆”来我的后半生。

爱你

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8月26日-31日完成了我的“处女航”—环渤海拉力赛，关于帆船比赛“理论联系实际”的过程是刻骨铭心的，首先是等风来时浑身的力气使不上的“漫长尴尬”，雪上加霜的“流”又将我们推回起点5海里这种“急无所破”的耐心测试已远远超过了等待数小时的“百无聊赖”，平时道貌岸然的兄弟们几乎都快烧香祈福拜风神啦……终于，老道的船长“变”出了一副扑克......而“赌博”更像是水手与生俱来的功能键......而其他兄弟似乎得到了“原地休闲娱乐”的指令，应景地拿出了冰啤酒、花生米、烧鸡腿、玉米肠......甲板上很快回荡起欢笑声、碰杯声、相机快门声、“骂臭牌”声......此时的我是不禁想起一句谚语：“别总急着赶路，累时候或不得已时就停下来，好好看看和体会一下沿途美丽的风景，那是生活在最恰当的时候送给自己的“礼物”

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船队中，我最手懒，由于年纪大也没什么具体岗位，那天，由于我们船是最靠近码头的，其他两条船并排停在我们旁边，中间只是用碰球间隔，其他船队船员需要经过我船后才能跨到自己船上。玩了这么久的船，我第一次感觉心痛。清晨看到她像个无力的老人静静的呆在那里，阳光下一片狼藉，任人踩踏，原本纯净柔美确满身的淤泥，甚至已经失去本来的颜色。当露出她本来的面容后，其他船队的兄弟纷纷主动脱掉鞋子，这是一种无声的发自内心的尊敬。这条船已经是我的家人，我爱她疼她想她念她，她已经融入我的血液，翻过前半生，也“帆”来我的后半生。

心之所向，唯帆以行，我是个80后，人们经常说80后挑战规则，90后践踏秩序。其实原因也也很简单，人们越来越认识到什么是自我、什么是自由。记得十多年前刚工作的时候有位老大哥跟我说，等有钱了别着急买房，先买辆车；房子决定了你在哪里生活，但车子可以带你追求更好的生活。因为这句话我在追求更好生活这条道路上一发不可收拾。。。路上的交通已经不能满足我探寻的渴望，我可以是个车手、可以是个骑士，可以跨越万水千山，但还不能纵横五湖四海，人生怎能如此遗憾呢？大海是我心中的圣地，是我人生待探索的另一块处女地。相比轮机轰鸣我更愿意与海风为伴，所以我选择学习航海、学习帆船。【面朝大海，春暖花开】面对海风徐徐，聆听浪花阵阵，莫不是对人心的净化，对人生的洗礼。一股莫名的冲动催促着我迫不及待地想扬帆起航，千里之行始于足下，万里之航源自学习。真心期待这一次的航海学习，可以成为我帆船之愿的美好开始。可能我离真正的航海还很远，可能我低估了御风而行的难度，可能我会因为没有相关知识背景而显得笨拙，但我依旧可以慢慢地走下去。有一天我会开始我自己的航行，有一天我会拥有我自己的的帆船，有一天我会开始我自己的远航，从此刻起，梦想照进现实，从此刻起念念不忘，必有回响。

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照片里的不是我，但是照片里的工作与我有关。照片人物是航海家驭风骑士帆船队的前甲板石哥，队里排行第四，我叫四哥。这张照片拍摄于2018年8月的中国环渤海帆船拉力赛第一赛段，其实四哥当时并不是在自己的岗位，那…是我的岗位—左球撩。因为我们一路向北顺风航行，球帆会一直保持升起的状态，所以需要球帆撩手一直得根据风不断的调整球帆，这个“一直”就是将近十几个小时！临近夜幕，对于坚持了三个多小时的我来说，不管从体力还是心理上，已经疲惫到了极限，当时正在船尾值班的四哥，感觉到了我的状态，过来后，接过我手里的撩绳，只说了六个字：“去休息吧，我来！”
他总是这样，说的少，做得多。从6月份威海帆船赛双手全被打出水泡，到8月份环渤海拉力赛为大家精心准备船上吃的海鲜等事情，他总是默默的为船队着想。
六个字足以见兄弟真情，足以同舟共济，足矣……
在驭风骑士帆船队，这样的事情比比皆是！
航海，是大家的事，团队的事！我为能在驭风骑士而感到自豪！加油驭风骑士！
航海家，航的是海，也是家！
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在经过一年的纠结后，多年没休假的我鼓起勇气跟领导说我要去学船，领导说为什么？！我说我要去找蓝海
  我是个金融从业人员，赶上了中国金融大发展的时期也赶上了金融转型的时代～多年养成了高强度高压力无所畏惧生活习惯的我，突然感觉到了疲惫！！
我一直对大海有很深很深的感情，从我的名字的由来，父母在我的人生就埋下的大海的印记……终于在我近不惑的年龄我参加了大连“航海家俱乐部”的A2F课程！
好久没有入课堂做学生了，同学们的可爱和老师们的可亲深深让我喜欢上了我们班还有航海，未来我的休假终于有了更明确的目标和深远的意义……我要去航海

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寒风 发表于 2018-09-08 10:31
照片里的不是我，但是照片里的工作与我有关。照片人物是航海家驭风骑士帆船队的前甲板石哥，队里排行第四，我叫四哥。这张照片拍摄于2018年8月的中国环渤海帆船拉力赛第一赛段，其实四哥当时并不是在自己的岗位，那…是我的岗位—左球撩。因为我们一路向北顺风航行，球帆会一直保持升起的状态，所以需要球帆撩手一直得根据风不断的调整球帆，这个“一直”就是将近十几个小时！临近夜幕，对于坚持了三个多小时的我来说，不管从体力还是心理上，已经疲惫到了极限，当时正在船尾值班的四哥，感觉到了我的状态，过来后，接过我手里的撩绳，只说了六个字：“去休息吧，我来！”
他总是这样，说的少，做得多。从6月份威海帆船赛双手全被打出水泡，到8月份环渤海拉力赛为大家精心准备船上吃的海鲜等事情，他总是默默的为船队着想。
六个字足以见兄弟真情，足以同舟共济，足矣……
在驭风骑士帆船队，这样的事情比比皆是！
航海，是大家的事，团队的事！我为能在驭风骑士而感到自豪！加油驭风骑士！
航海家，航的是海，也是家！
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石景阳 发表于 2018-09-08 22:42
没想到四哥很惭愧

七弟很开心，能交到这样仁义的四哥

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生活在一条船上，船员们就像临时组成的小小家庭，大家同舟共济相濡以沫各司其职。
但有聚就有散，流水的船员铁打的船长。我曾送走了一波又一波的船员，他们给我带来的温暖，和每一段共同度过的时光，在多年之后依然留在我的心中。

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8月26日-31日完成了我的“处女航”—环渤海拉力赛，关于帆船比赛“理论联系实际”的过程是刻骨铭心的，首先是等风来时浑身的力气使不上的“漫长尴尬”，雪上加霜的“流”又将我们推回起点5海里这种“急无所破”的耐心测试已远远超过了等待数小时的“百无聊赖”，平时道貌岸然的兄弟们几乎都快烧香祈福拜风神啦……终于，老道的船长“变”出了一副扑克......而“赌博”更像是水手与生俱来的功能键......而其他兄弟似乎得到了“原地休闲娱乐”的指令，应景地拿出了冰啤酒、花生米、烧鸡腿、玉米肠......甲板上很快回荡起欢笑声、碰杯声、相机快门声、“骂臭牌”声......此时的我是不禁想起一句谚语：“别总急着赶路，累时候或不得已时就停下来，好好看看和体会一下沿途美丽的风景，那是生活在最恰当的时候送给自己的“礼物”

“别总急着赶路，累时候或不得已时就停下来，好好看看和体会一下沿途美丽的风景，那是生活在最恰当的时候送给自己的“礼物”

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船队中，我最手懒，由于年纪大也没什么具体岗位，那天，由于我们船是最靠近码头的，其他两条船并排停在我们旁边，中间只是用碰球间隔，其他船队船员需要经过我船后才能跨到自己船上。玩了这么久的船，我第一次感觉心痛。清晨看到她像个无力的老人静静的呆在那里，阳光下一片狼藉，任人踩踏，原本纯净柔美确满身的淤泥，甚至已经失去本来的颜色。当露出她本来的面容后，其他船队的兄弟纷纷主动脱掉鞋子，这是一种无声的发自内心的尊敬。这条船已经是我的家人，我爱她疼她想她念她，她已经融入我的血液，翻过前半生，也“帆”来我的后半生。

爱你

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