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《帆船运动百科》 (十一)航海家 梅小梅每天五分钟邀请大家阅读

来自: 辽宁大连

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      环渤海比赛即将拉开序幕,航海家驭风骑士队的队员们开始了四天的连续训练。昨天的大连海上风浪很大,本来预定的小长航因为风浪的原因也提前归港了,大家都有微微的晕船,不过就在这样的情况下,船上的每一个队员都没有忘记自己的岗位,一直坚守,真正发挥了一个帆船人的精神。
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好啦!开始今天的五分钟时间了!
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基础绳结法
    帆船航行需要的结绳方法比较少,不过你必须学会毫不费力地系紧和解开它们。不断地联系才能做到在任何条件下——无论是哭啊苏行驶还是在黑暗中,都能打出基本绳结来。
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为什么需要结绳?
    帆船上有很多绳索,用于操纵帆脚索、帆旗升降、控制索和船锚。为了航行安全,你需要熟练掌握全套基础结绳法。你必须学会快速打结,达到几乎不用思考的境界,而且要保证结系的很结实。分别用粗细不同的绳子练习每一种结的打法。持续练习直到每次都能打出完美的结来。在每次出航的时候都练习几种结的打法是个很好的主意,能确保你没有忘记正确的打结方法。
微信图片_20180818142541.png
绳索的使用
    绳索在船上有不同的用途,同时,绳索的尺寸和质量也不尽相同。绳子的力量取决于它如何制成、直径长度以及它的材质。
微信图片_20180818142544.png

不同种类的绳索
    所有绳索,不论是天然的还是合成的,都是由纤维束捻合或者编织而成。
    编织绳的中心有一束绳芯,外面被套子保护起来。这样的设计使绳子的力量、延展力和轻巧度得到了最佳的融合。编织绳广泛用于控制帆揽、升降索以及帆脚索。
    多股绳或六股七丝钢索是由3股或者更多股涤纶材料螺旋缠绕而成的。预拉钢索比起用编织绳做的帆脚索和升降索要便宜的多,而且广泛用于系泊缆绳。
微信图片_20180818142547.png
固定绳索
    蝶形系索扣轻易的解决了固定负载绳索的问题。要固定住绳索,就得在系缆墩底部绕上一圈。完成第一个转体之后再绕上一个或多个8字形。为安全起见,完成时以螺旋形绕法结扣。不过这种方法可不能用于固定帆脚索,因为要保证帆脚索能快速的松开。
微信图片_20180818142550.png
卡住系缆墩
    向下拉动绳子穿过钳口,将绳子固定在系索墩上。向上拉可以取下绳子。
卡锁
    大多数游艇都装有卡锁以控制绳索,将绳子拉过卡锁并使杠杆保持向下的状态,绳子就会被锁住。要想松开负重的绳子,首先要确保绳子松弛部分已放到绞盘上,把重量转移过去。将卡锁的杠杆向上推就能松开绳子,同时保证绞盘处于紧绷状态。
绞盘
    一定要按顺时针方向将绳子绕在绞车绕索筒上。要想增加摩擦力就多绕上几圈。千万不要将手指和拇指放在绳子和滚筒之间。从滚筒上水平拉动绳子,而不是向上拉,可以做出一圈缠扎绳,即一个绳圈,慢慢向上拱然后卡住。
微信图片_20180818142553.png

绳子的检测
    绳子负重时要保证他固定很结实。绳子没有负重时要注意抓牢它,比如当帆脚索从绞盘上滑脱时。负重的绳子会产生摩擦令,如果没有防护措施,手掌会被严重搓伤。
    由于经常滑过导缆孔、滑轮或者滚轴,绳子会磨损。外部的绳套会损坏,绳股也可能开始断裂。应该经常检查绳子是否磨损,如果已经损坏要及时更坏。
    合成纤维索应该用热封刀来切断,这样能保证绳子的末端不会散开,绳芯和绳套也不会分离。这种刀在杂货铺就可以买到。

微信图片_20180818142556.png
打绳捆
    要一直保持物品整洁。绳子应该被打成整齐的绳捆,这样在几秒钟之内就能解开并使用。如果你把绳子松散的扔在地上,就一定会缠绕在一起,给自己制造麻烦。给绳子打捆时,一只手握住绳捆,另一手按顺时针方向打绳圈。务必放出相同长度的绳子,使每一圈的大小相同。由于构造的关系,绳子打好捆后容易拧在一起,你可以在做绳圈的时候用拇指和食指搓动绳子来解决这个问题。有些绳子很容易卷成8字形绳圈。在给很长的绳子打捆时,一只手可能握不住那么多绳圈。你可以把它放在甲板上进行,或者找其他人帮忙。要妥善保管绳捆,就得用绳子末端在整捆绳子的上部绕上3圈。讲一个绳圈推出,穿过整个绳圈的中心,然后将这个绳圈套在绳捆上部,最后将绳子末端拉紧。    微信图片_20180818142559.png



以上书籍所有内容全部由《帆船运动百科》内容复制
作者:(英)杰里·埃文斯  帕特·曼利  巴里·史密斯
译者:张笑 冯聪 张一帆
审校:董琇
出版社:青岛出版社

梅小梅 楼主 来自: 辽宁大连
以上内容全部手工输入,排版问题请见谅
2018-8-18 15:11

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基础绳结法
    帆船航行需要的结绳方法比较少,不过你必须学会毫不费力地系紧和解开它们。不断地联系才能做到在任何条件下——无论是哭啊苏行驶还是在黑暗中,都能打出基本绳结来。
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为什么需要结绳?
    帆船上有很多绳索,用于操纵帆脚索、帆旗升降、控制索和船锚。为了航行安全,你需要熟练掌握全套基础结绳法。你必须学会快速打结,达到几乎不用思考的境界,而且要保证结系的很结实。分别用粗细不同的绳子练习每一种结的打法。持续练习直到每次都能打出完美的结来。在每次出航的时候都练习几种结的打法是个很好的主意,能确保你没有忘记正确的打结方法。
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绳索的使用
    绳索在船上有不同的用途,同时,绳索的尺寸和质量也不尽相同。绳子的力量取决于它如何制成、直径长度以及它的材质。
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不同种类的绳索
    所有绳索,不论是天然的还是合成的,都是由纤维束捻合或者编织而成。
    编织绳的中心有一束绳芯,外面被套子保护起来。这样的设计使绳子的力量、延展力和轻巧度得到了最佳的融合。编织绳广泛用于控制帆揽、升降索以及帆脚索。
    多股绳或六股七丝钢索是由3股或者更多股涤纶材料螺旋缠绕而成的。预拉钢索比起用编织绳做的帆脚索和升降索要便宜的多,而且广泛用于系泊缆绳。
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固定绳索
    蝶形系索扣轻易的解决了固定负载绳索的问题。要固定住绳索,就得在系缆墩底部绕上一圈。完成第一个转体之后再绕上一个或多个8字形。为安全起见,完成时以螺旋形绕法结扣。不过这种方法可不能用于固定帆脚索,因为要保证帆脚索能快速的松开。
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卡住系缆墩
    向下拉动绳子穿过钳口,将绳子固定在系索墩上。向上拉可以取下绳子。
卡锁
    大多数游艇都装有卡锁以控制绳索,将绳子拉过卡锁并使杠杆保持向下的状态,绳子就会被锁住。要想松开负重的绳子,首先要确保绳子松弛部分已放到绞盘上,把重量转移过去。将卡锁的杠杆向上推就能松开绳子,同时保证绞盘处于紧绷状态。
绞盘
    一定要按顺时针方向将绳子绕在绞车绕索筒上。要想增加摩擦力就多绕上几圈。千万不要将手指和拇指放在绳子和滚筒之间。从滚筒上水平拉动绳子,而不是向上拉,可以做出一圈缠扎绳,即一个绳圈,慢慢向上拱然后卡住。
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绳子的检测
    绳子负重时要保证他固定很结实。绳子没有负重时要注意抓牢它,比如当帆脚索从绞盘上滑脱时。负重的绳子会产生摩擦令,如果没有防护措施,手掌会被严重搓伤。
    由于经常滑过导缆孔、滑轮或者滚轴,绳子会磨损。外部的绳套会损坏,绳股也可能开始断裂。应该经常检查绳子是否磨损,如果已经损坏要及时更坏。
    合成纤维索应该用热封刀来切断,这样能保证绳子的末端不会散开,绳芯和绳套也不会分离。这种刀在杂货铺就可以买到。

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打绳捆
    要一直保持物品整洁。绳子应该被打成整齐的绳捆,这样在几秒钟之内就能解开并使用。如果你把绳子松散的扔在地上,就一定会缠绕在一起,给自己制造麻烦。给绳子打捆时,一只手握住绳捆,另一手按顺时针方向打绳圈。务必放出相同长度的绳子,使每一圈的大小相同。由于构造的关系,绳子打好捆后容易拧在一起,你可以在做绳圈的时候用拇指和食指搓动绳子来解决这个问题。有些绳子很容易卷成8字形绳圈。在给很长的绳子打捆时,一只手可能握不住那么多绳圈。你可以把它放在甲板上进行,或者找其他人帮忙。要妥善保管绳捆,就得用绳子末端在整捆绳子的上部绕上3圈。讲一个绳圈推出,穿过整个绳圈的中心,然后将这个绳圈套在绳捆上部,最后将绳子末端拉紧。    微信图片_20180818142559.png



以上书籍所有内容全部由《帆船运动百科》内容复制
作者:(英)杰里·埃文斯  帕特·曼利  巴里·史密斯
译者:张笑 冯聪 张一帆
审校:董琇
出版社:青岛出版社

以上内容全部手工输入,排版问题请见谅
2018-8-18 15:11
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