第一次国际帆船赛感受

       第一次接触帆船这项运动是在2015年，两天的上船体验早已经淡忘，当知道有机会参加2018“河港杯”秦皇岛国际帆船赛时，又重新燃起了对帆船运动的那份激动与热情。
       其实自己算是一名菜鸟选手，对珐伊28可以算是一无所知。但被告知船长是一名非常有经验的船长时，又重燃了信心。
       第一天一报到，就被船长带去码头领取物资和装备，做好帆船的交接工作，准备各种缆绳、拉扣等，刚开始真的一脸懵逼的感觉，说什么不知道什么，其实连发动机都不知道怎么搞。下午所有人员到齐后，就出发开始了第一天的比赛。这一天算是真的初次接触，对帆船的相关名词都是陌生的。还好有队员的配合和船长的指导，在国际大咖的面前，我们这样的菜鸟团队几轮都没有成绩，不过大家通过第一天的比赛慢慢的熟悉了，大家也认为非常有收获。晚上大家也进行了总结，希望明天有进步。
       第二天也是场地赛，通过昨天的训练，每个人对自己的岗位也有了基本的掌握。每一轮场地赛，都要进行2次的升降球帆，这对我们菜鸟级的队员来说，是一个比较大的考验。加上经验不足，升降球帆也不是那么顺利。在第二轮的时候，作为夹板手的我来说，都有种体力透支的感觉。在第三轮的时候，键盘手因为身体不适，进行了短暂的修整。缺少一个人的配合，我们这一轮也就没办法升起球帆，所以帆船运动是一个团队高度配合的运动。也正好在这一轮，适当的进行了修整，体力慢慢得到了恢复。在最后一轮的中，大家也一致同意在这一轮再次升起球帆，这样的机会毕竟是难得的。通过连续多次的尝试，渐渐地我们也掌握到升帆，收帆，转向等的操作，这一天完全是一个非常大的收获。
      第三天的比赛，长航中因为我们没有对讲机，所以采用了盯人战术。跟随实力较为突出的船队，在前半程一直保持不错的航行速度。在第一个绕标时，为了躲避和另外一条船的冲撞，减缓了速度，优势转瞬即逝。然后升起球帆努力追赶。但确实是对手实力太强，错失一个机会，就错过了全局。不过最后也获得 了成绩，已经算是非常大的进步了。
      这一次的帆船比赛，让我对帆船运动有了全新的了解，也掌握到了新技能。感谢船长的严厉指导，感受队员的配合，感谢全队人的理解。
      希望下次再航帆远行。
      

       第一次接触帆船这项运动是在2015年，两天的上船体验早已经淡忘，当知道有机会参加2018“河港杯”秦皇岛国际帆船赛时，又重新燃起了对帆船运动的那份激动与热情。
       其实自己算是一名菜鸟选手，对珐伊28可以算是一无所知。但被告知船长是一名非常有经验的船长时，又重燃了信心。
       第一天一报到，就被船长带去码头领取物资和装备，做好帆船的交接工作，准备各种缆绳、拉扣等，刚开始真的一脸懵逼的感觉，说什么不知道什么，其实连发动机都不知道怎么搞。下午所有人员到齐后，就出发开始了第一天的比赛。这一天算是真的初次接触，对帆船的相关名词都是陌生的。还好有队员的配合和船长的指导，在国际大咖的面前，我们这样的菜鸟团队几轮都没有成绩，不过大家通过第一天的比赛慢慢的熟悉了，大家也认为非常有收获。晚上大家也进行了总结，希望明天有进步。
       第二天也是场地赛，通过昨天的训练，每个人对自己的岗位也有了基本的掌握。每一轮场地赛，都要进行2次的升降球帆，这对我们菜鸟级的队员来说，是一个比较大的考验。加上经验不足，升降球帆也不是那么顺利。在第二轮的时候，作为夹板手的我来说，都有种体力透支的感觉。在第三轮的时候，键盘手因为身体不适，进行了短暂的修整。缺少一个人的配合，我们这一轮也就没办法升起球帆，所以帆船运动是一个团队高度配合的运动。也正好在这一轮，适当的进行了修整，体力慢慢得到了恢复。在最后一轮的中，大家也一致同意在这一轮再次升起球帆，这样的机会毕竟是难得的。通过连续多次的尝试，渐渐地我们也掌握到升帆，收帆，转向等的操作，这一天完全是一个非常大的收获。
      第三天的比赛，长航中因为我们没有对讲机，所以采用了盯人战术。跟随实力较为突出的船队，在前半程一直保持不错的航行速度。在第一个绕标时，为了躲避和另外一条船的冲撞，减缓了速度，优势转瞬即逝。然后升起球帆努力追赶。但确实是对手实力太强，错失一个机会，就错过了全局。不过最后也获得 了成绩，已经算是非常大的进步了。
      这一次的帆船比赛，让我对帆船运动有了全新的了解，也掌握到了新技能。感谢船长的严厉指导，感受队员的配合，感谢全队人的理解。
      希望下次再航帆远行。