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[航海故事分享] 《帆船运动百科》(四)航海家 梅小梅每天五分钟邀请大家阅读

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发表于 2018-8-10 16:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    今天航海家帆船队开始了第一次的连续帆船训练,天气虽然有点闷热,但队员们的热情异常的高涨,早上刚上船的时候大家开玩笑说船上的舱门是青春之门,这些中年油腻大叔一进了这个小门换好队服出来以后就重返青春啦。
                                                        《帆船运动百科》(四)航海家 梅小梅每天五分钟邀请大家阅读
                                                                                              青春之门


                                                          《帆船运动百科》(四)航海家 梅小梅每天五分钟邀请大家阅读
                                                                                   航海家帅帅的老虎船长

好啦,开始今天的小梅每天五分钟时间啦!
                              什么是龙骨船?
 《帆船运动百科》(四)航海家 梅小梅每天五分钟邀请大家阅读
    龙骨船在水下有一个沉重的龙骨,一般情况下都能够防止船像稳向板船那样倾覆。窗可能会向一边倾斜,但是龙骨的振荡效应会把船重新扶直。就像游艇一样,龙骨的深度限制了龙骨船能安全形势的区域。
    龙骨船一般长约69米。龙骨船的船体又大又重,来自风帆和缭索(用来控制风帆的绳索)的负荷也较大,所以船上一般都会配备绞盘,这些因素导致了船的运动性稍差,但驾驶龙骨船依旧是学习稳向板船之外的另一个好选择。因为龙骨船能够航行的区域较大,所以也能够带来刺激的航海体验。
    一般龙骨船的性能如何要看其设计。有些船在逆风行驶时会出现一定角度的倾斜,而那些更新、更轻的高性能帆船则要在航行时尽可能地保持竖直。顺风(当风从身边吹来)时也能够实现滑行,能为所有船员(一般4-6人)都带来刺激的航行体验。

在龙骨船上
    大部分船上都有23名船员设计的敞开式驾驶座,使船更符合竞赛和游览航行的标准,而不仅仅是作为家庭用船。另一方面,一些龙骨船还拥有基本的休息间,能为船员在大风和雨天时提供庇护,有些船只甚至还有基本设施齐全的过夜客房
 《帆船运动百科》(四)航海家 梅小梅每天五分钟邀请大家阅读
保养
    与稳向板船不同,大部分龙骨船在航海季节是一直浸泡在水中的。在航海季节结束之后,要将其脱离水面进行清洁,为船体去污,以防止海藻和积垢的滋长。
回收龙骨
    如果一艘龙骨船拥有可拆卸式龙骨,将船收到拖车上就会变得非常简单,这样就可以将这个“帆船拖车”停放在家里了。可拆卸式龙骨航行时是不能取下的,所以你需要留意航行区域的水深。龙骨固定的小型龙骨船也可以用拖车装运,但需要用起重机把船拖出水面。
 《帆船运动百科》(四)航海家 梅小梅每天五分钟邀请大家阅读
什么是多体船?
    像双体船和三体船这样的多体船都有不止一个船体。双体船的两个船体由横梁或甲板连接。三体船则是一个主船体在两侧连接两个被称为“浮体”的小船体。双体船和三体船都是由快帆船演变而来的。快帆船是一种用细长船体连接一个舷外浮体以防翻覆的古老船只。
多体船的优势
    多体船比单体船更加稳定,宽大的底座为操作带来了方便,双体船或两个浮体能够防止船在航行时出现侧翻。
    因为船员们有更大的杠杆力量来使船保持竖直,多以像海滩双体船这样的小型多体船可以使用比单体船更大的风帆,而且船体的重量也可以比同体积的稳向板船更轻一些。多体船大面积的风帆给船提供了强大动力,与水面较小的接触面积也减小了水带来的阻力,所以多体船拥有更快的速度。
    与游艇不同的是,大型多体船不需要龙骨来保持自身的竖直,他们可以在浅水区行驶,在海滩上晒干,也不会因龙骨在水中收到反作用力而使速度收到影响。
    双体艇的船长狭长且宽敞,它的住宿空间比同体积的游艇要大得双体船和三体船是专为残疾水手们设计的,使他们在没有翻船危险的同时也能享受快速刺激的航行。

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多体船的缺点
    多个船体的设计使得多体船的建造成本比同体积的单体船更高。大型的多体船依靠它们的轻船体来实现最高的性能,否则就容易在水中受到阻力。复杂的轻船体工艺会进一步增加造船成本。
    有些小型多体船还是会出现翻覆,虽然讲船保持竖直并不比同级别的稳向板船难,但是翻覆后的扶正过程会相对长一些。远岸竞速双体船和三体船如果驾驶过猛,偶尔也会被吹倒和翻船。大型多体船就是为了避免出现翻覆而精心设计的。
海滩双体船
    海滩双体船是一种与稳向板船同级别的多体船,它的一般长度为4米至6米,在船体和横梁之间用网状的弹簧床做一个半硬式的平台。船如其名,海滩双体船可以在海滩上下水,也可以停泊在海滩上,但它们往往会停在稳向板船停泊区。和稳向板船一样,海滩双体船也主要由单人或双人驾驶。
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    以消遣和娱乐为主要目的的海滩双体船往往在每个船体下都有一个功能与龙骨相似的固定艉鳍,以防船被吹翻。为竞速而设计的双体船在每个船体下都会有一个稳向板:“奥林匹克龙卷风型”是唯一一种带有旋转中插板的国际级双体船。
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作者:(英)杰里·埃文斯  帕特·曼利  巴里·史密斯
译者:张笑 冯聪 张一帆
审校:董琇
出版社:青岛出版社




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