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[帆船赛事分享] 最后一天交作业还是第一次

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贝壳

船长

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发表于 2018-6-9 22:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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转眼渤海杯已经结束一个月了,今天是交作业的最后一天了(APP提交几天未成功只能转战电脑所以超时啦~)

 最后一天交作业还是第一次

好吧,课代表自己还没写~[要哭了]当然这个月确实有些忙乱,但主要还是因为思路也因为没照片。
发现自从做了船长除了队旗签名合照,完全顾不上拍照这回事儿,所以只有到处扒拉几张:

 最后一天交作业还是第一次

 最后一天交作业还是第一次

 最后一天交作业还是第一次

 最后一天交作业还是第一次

大合照那是一定要哒,船队照也是必不可少的,这次又多了校友照好开心!

 最后一天交作业还是第一次

 最后一天交作业还是第一次

比赛的船队照片扒拉的不多,这两张还不错,下面在说说为啥除了顾不上拍照,还越来越无心被拍,原来蹭小马哥大片是比赛中的一个重要环节,但是晒破相的次数多了以后发现脸还是比照片重要那么一点点的,所以如今改做蒙面侠

 最后一天交作业还是第一次

然后就是舵手实在太容易被切头了[做鬼脸][做鬼脸][做鬼脸]每次酱紫的照片可以找到好几张哈哈哈,发现也不错不用在乎表情好不好,眼神有没有到位呢

 最后一天交作业还是第一次

好了,扒拉完照片还是说说这次印象比较深的几点:1.第二天出港时搁浅了,这个让我意识到一直注意着船头对应的方向,还是有视觉偏差的,还是需要同时多注意船身两侧与岸边的距离;2.浪和流对航线的影响,最后一轮长航最后冲终点的航段中,由于我们收球帆不够熟练所以我们船往岸边方向跑得比较多,过半程左右船与岸已经比较接近了,当时因为平时都在湖上跑没有足够的经验去判断是不是能保持这个航线不被拍到岸边,也没有足够的技能在每个浪最恰当的时刻调舵来保持航线,所以我们选择比较保守的做法做了转向,但转向后的风向和浪并没有有利航行,最后在这次转向中我们被两艘船赶超了,所以对浪的影响的判断和调整的技术是接下来有待提高和积累的地方。





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贝壳

管理员

发表于 2018-6-22 02:03 来自手机 | 显示全部楼层
居然没人流言?放几张大头美照
来自小程序
活着,就是要创造奇迹!
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