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[赛事报道] 追心中的海,逐世界的梦

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见习水手

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发表于 2018-4-1 18:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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3月31日,IRC4-6组迎来“碧桂园杯”2018环海南岛国际大帆船赛最后的比赛日,万宁-三亚赛段。历时八个小时,海上轻骑队成功冲过终点线,夺得IRC5组万宁-三亚赛段的冠军。
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“我们回去的路上都是顺风,预计10-15节。今天我们顺风起航,记录下标点,使用对称球帆会跑的更顺。”赛前,海上轻骑队船长赵光运与船员分析今天比赛天气和航线选择。
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“升前帆,倒计时后升球帆,顺风起航。”海上骑行队使用对称球帆,起航位置选择了最上风,直对下一个航标点,相较于其他船队使用不对称球帆的船队,缩短了很大的航行距离。
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长时间操作,绞盘和帆绳发热发涩,船员用水进行降温
顺风航行更为考量球帆的控制,长时间的航行对于球撩手的专注度和体力也是艰难的考验。“摇。。。摇。。。摇。。。好”、“摇。。。快点摇。。。摇。。。好”“摇。。。快点摇。。。摇。。。好”船长赵光运站在甲板上,时刻观察着球帆的状态和船只航行的角度,不断提醒着船员收放球帆绳。
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船员们比赛之中也彼此开着玩笑,船员韩威说道“其实今天的比赛稿件很好写,你就写几个字就行了,不断的重复着摇和好就行了,写个几千遍就是我们的比赛状态了。”
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顺风航行,主帆桅杆受力较大,船员在比赛中进行加固
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比赛中,餐饮简便快捷为主
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离岸航行,时刻观察海面上的渔网和渔船
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玩笑总归是玩笑,对于冠军之争,整个船队都十分的专注,全力以赴。最终历时8小时,海上轻骑队冲过终点线顺利抵达三亚。
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冲过终点线短暂的喜悦后,战术师郑峰开始计算与其他船队拉开的距离。“我们系数高于同组其他船只,要进行让分,冲过终点并非意味着就是冠军。如果再过10分钟,他们还冲不过线我们才是冠军。”最终,同组其他的船队未能在让分时间内冲过终点线,海上轻骑队顺利夺得赛段冠军,总成绩成功卫冕海帆赛。
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“今年的风真好,很适合比赛。这也是我们这么多年来第一次在天黑之前到岸。原本我们计划是10小时左右抵达,而今天我们仅用了8小时。”赛后船员牧端为我们介绍道,“今天我们船队的表现十分出色,大家的配合十分默契,没有出现失误。比赛中,我们赵总十分辛苦,我们其他位置还有轮换,只有他一直在操控球帆,这一控就控了8小时。”

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2002年进入中国帆船航海圈,2次帆船环球活动,2次环中国海岸线活动,11次“中国杯帆船赛”赛事服务工作,9次环海南岛国际大帆船赛,帆船早已融入海上轻骑队的血液里。
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九年连续参加海帆赛,海上轻骑队从未缺席,船长赵光运也表达了对于海帆赛的希望,“从我们的一个参赛者来说,希望比赛的过程中能遇到越来越强的对手。这样,不管是对比赛的精彩程度还是对于船队自身的锻炼,都很有帮助。我们也发现海帆赛正在往这个方向发展,每一年都有新的的对手参与,这是一件好事。希望海帆赛越办越好。”
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帆船运动以风力为动力,倡导低碳、环保理念,与碧桂园集团一贯坚持的自然、生态理念高度契合。海帆赛深情扎根海南9年,碧桂园坚定深耕海南8载,共同携手,书写宜居、健康、美丽的国际旅游岛航海新诗篇。

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碧桂园海南区域历经八年深耕,“一岛20盘,梦居海南”,已成功布局全岛优势城市与湾区,26年建筑经验因地制宜,匠心铸造阳光海南全周期旅居产品。

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