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大师,到底谁才是我的真命天“船”?

2017-12-4 16:19 · 天泽航海
来自: 山东

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很多人喜欢航海热爱帆船,或许也玩了很久的帆船,也想买一艘属于自己的帆船···

那买艘多大的帆船才是最适合自己的呢?

买帆船不是大就好,来看看你需要多大的帆船吧!


我接触过很多朋友打算买帆船的,都认为帆船至少要买40英尺的,因为再小的船看着档次不够,另外他们觉得40英尺以上的可以环球,小船不能环球,所以一说买船都说想买个40英尺以上的,可是这些人真的需要那么大的船吗?


帆船是越大越贵越大越豪华,多数人普遍认为越贵的就是越好的,就像车一样越贵越好,可是这一理念在船上似乎行不通,船不像车,不同价格的车只是豪华性和性能的区别,所以越贵的车当然越好,但帆船从一米多长的小帆板到几十米长的大帆船这中间跨度很大,而帆船的价格也是和尺寸挂钩的,一条26英尺的帆船再豪华也不如40英尺的贵,那么是不是如果经济条件允许的话就越大的船载好呢?事实上不是这样的,我们买船之前要多方面思考自己的实际情况然后再判断自己适合买多大的船——

01
你有多少钱?

首先看自己预算有多少钱可用,如果你只有两三万,那么你只能选择个OP船或帆板或是激光级帆船,如果你有几十万的预算那只能在小帆船级别中选,如果你有几百万的话那你可以买四十英尺以上的···

02
你有多少人?

在不考虑价格的情况下你需要考虑你买船后会有多少人和你一起来玩儿这条船。

如果你是个公司老板,手下有很多员工,想出海航行时随时一个电话就能叫来三五个水手的话那你可以考虑40英尺级别的船。

但如果你想约个妹纸一起出海的时候怎么办?因为但凭你一个人带个妹纸是无法驾驭这条船的,你必需再叫上三五个电灯泡帮你开船……

如果你周末想和你的妻儿一起在海上浪漫一天的话……

如果你买的是一条很大的船那么你需要多准备些吃的和你的水手们一起吃了,你永远也无法感受一家三口出海的乐趣。

再想想如果你来了一个朋友想坐你的船出海玩玩儿的话……这本来是件小事,但如果你买的是一条大船的话你不得不打电话召集几个水手来一起帮你招待这一个朋友……

所以如果你想三两个人安静的出海游玩的话小型帆船是最合适的,即宽敞又应有尽有,有厨房有卫生间有床有沙发……如果你想随时随地想走就走不需要提前做太多准备的话小帆船是你最好的选择。

如果你出海总是需要很多人一起出海的话,那较大的船你可以考虑一下了。

03
你想跑多远?

如果你想航行的更远,那么就需要更大的帆船,

如果你想在海滩上在游人们羡慕的目光中耍帅的话一个帆板或是小双体帆是最好的选择,

如果你想带家人朋友在近海玩玩儿,在船上能吃能喝的话18-30英尺的帆船足以满足你的需求。

如果你想沿中国海或是开船去韩国去日本去东南亚一些国家的话那么你最少需要26英尺以上的帆船才可以,

如果你需要环球的建议选40英尺以上的。很多人连帆船都没坐过开口就说自己要环球得买大船……要知道环球并不仅是需要一条大船就行的,还需要丰富的航海经验和技术的,

如果你有足够的钱直接买条大船用来练手那也无所谓,但如果你暂时没有钱去买大船的话或许更应该先买条小船,用小船练习你的航海技术用小船来结交更多的航海人,因为远航不是一个人能完成的,也许你买了条小船在学习的过程中会认识很多玩儿船的人,最终和别人一起拼船远航,也或者是当你用小船积累了足够的经验后可以去选购一条更适合你的大船,而对于不懂船的人来说很可能买到一条并不适合自己使用的大船。

另外很多高手用6.5米的帆船就能跨洋航行,所以远航并不一定需要很大的船。


04
你想用这条船做什么?

买船的目地有很多种,

有人想买条船用出拉游客观光赚钱,

有人想买条船成立个小航海俱乐部

有些人买船想用来出租,

还有人买船用于商业接待,

还有人买船用于家庭休闲招待朋友,

还有人买船为了提升自己的人际交往层次···

买船前充分考虑自己的用途选最适合自己的尺寸,

拉游客观光的话小船比大船有优势,因为小船你一个人就能驾驶,不需要再花钱雇人一起开船,小船两三个人出海就可以,大船如果人少的话坐大船出海平均到每个人身上的价格太贵不好租,而且你必需确保你能有足够的客源,不然闲置率会很高。

成立航海俱乐部的话也并不是越大越好,同样是受出行人数的限制,你的会员更需要的是有一条可以随时方便出海的船,出租的话小船出租的也比大船多,小船几千块一天,大船一天要几万,但多数大船平时都是闲置的。

商业接待的话当然越大的越舒服越有面子,但你要考虑你接待的都是什么级别的客户做多大的生意,是否值得为此花更多的钱雇更多的人来养一条大船。

家庭休闲的话那肯定是小船更好了,提升人际交往层次的话肯定是越大越贵的船更好,但同样需要考虑每次出行的时间和人员成本来选择适合自己的船。

05
和朋友合资买一条大船如何?

大帆船一个人开不了,需要几个人合作驾驶,所以很多人会想如果和朋友几个人合伙这样每个人只需要出很少的钱就可以共同拥有一条大船了。

事实上国外有很多人合资买船的,船大伙一起玩儿,船出租等等产生的利润大家按投资比例分成,但国外合伙买船多是很正规的商业化管理的~同一条船的各个船东之间可能互相都不认识,中间有严格的制度制约以减少矛盾,各方面管理制度相对健全完善。

以一条40英尺级别的帆船需要200万为例,你找四个人合伙买这条船的话每个人需要出资50万,这样4个人共同拥有一条200万的船,可是这船玩儿起来也不方便,分配起来也不方便,时间上的冲突也多,还有这条船的冠名权归谁,有人玩儿的多有人玩儿的少很多矛盾会逐渐浮现出来,那么我建议这些真的能召集四个人每人出资五十万买船的人,你们干嘛不每个人花几十万买一条小船呢?每个人都有自己的船,当需要人多出海的时候两条三条甚至四条小船一起出海的乐趣要远超驾驶一条大船所收获的快乐,四条船随时可以组织一场小比赛,随时可以互相拍照,一同出海好不欢乐!

博纳多经典款——锋仕20来岛城啦!

船来啦!天泽航海最新购进8艘博纳多锋仕20,等你来亲手拆封组装!

在经历过去20年间的4次改良,锋仕20都一致被认为是最为时尚的船型

全球海域有将近3000艘锋仕在行驶,锋仕20足以证明其独特的优势。在1998年的锋仕211,2004年的锋仕21.7及2007年的锋仕21.7S相继推出后,2012年的锋仕20又进行了改良,使其在外观方面更加吸引眼球,拥有更卓越的航海性能,同时操作也更加简便。锋仕20的简约设计使其成为操作简单,经典风格的典范,适合航海初学者,同时也能满足资水手们的需求。小巧的船身,巧妙的设计,经济使用的内装能满足每个水手的需求。在甲板设计上,更低的侧支索的调整使通向船首更加的方便也更安全。同时主桅杆的独立设计也使船上的行走变得更加安全方便。 640?wx_fmt=jpeg.jpg

采用独立的主桅杆设计,移除了后拉索,改变了整个传动装置,标准的主帆由方型顶的主帆代替。主帆和热那亚前帆可达到更加完美的平衡,带来更快的航行速度和更佳的航海性能,无论是微风还是中等的风速,在驾驶舵都能感受到无限的航海乐趣。

充满无限激情和年轻动力的锋仕20性价比高,又融合了无限的航海乐趣和尽享海上的平静时刻,对于初涉航海领域的人来说,是一艘极为合适的船型,能实现其真正的价值,带来令人难忘的探索体验。 640?wx_fmt=jpeg.jpg

锋仕20小巧敏捷,拥有以下所有优点:

特别设计——宽敞和延展的驾驶舱设计,适合初学者以及新晋水手!

操作简单——非常容易操控帆和航行性能!

安全可靠——在维持高性能的同时,拥有超强的稳定性和卓越的漂浮力

···

基本参数:

设计:Finot Conq et Associés

总长:6.4米

船身长:6.25米

吃水线长:6.00米

船宽:2.48米

吃水深度:0.7-1.8米

淡水储量:35升

最大引擎:10 马力

CE 认证:C6 / D6

锋仕20(First 20)将航行乐趣与高性能完美结合,

是帆船初学者和新晋帆船手的不二之选。

为人们提供真正的航海乐趣一直是博纳多的至高成就。

本着这一精神,博纳多在行业中缔造了一个又一个里程碑。130多年的历史传承使博纳多成为传奇,不断的创新保证了博纳多的成功,并巩固其全球业界的领袖地位。先进的工艺及技术,上乘材料及对细节的关注保障了所有船艇的超高舒适性、卓越的航海性、娱乐性及安全性。

成为船东不再是梦!

八艘博纳多锋仕20已经来到你的面前!想拥有自己的帆船,成为帅气的船长,想与碧海蓝天为伴,成为自己的老板,让航海爱好成为事业,既当船东又做老板,天泽帮你实现关于航海的梦想!

买船的形式有很多,如何更科学更有乐趣大有门道。

选择适合自己的购船方案,买到的才是真正的航海快乐!

天泽航海旗下CAPE-10青岛凯航商务服务有限公司作为博纳多和蓝高在中国北方的官方经销商,将第一时间为您提供最专业全面的航海服务!

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很多人喜欢航海热爱帆船,或许也玩了很久的帆船,也想买一艘属于自己的帆船···

那买艘多大的帆船才是最适合自己的呢?

买帆船不是大就好,来看看你需要多大的帆船吧!


我接触过很多朋友打算买帆船的,都认为帆船至少要买40英尺的,因为再小的船看着档次不够,另外他们觉得40英尺以上的可以环球,小船不能环球,所以一说买船都说想买个40英尺以上的,可是这些人真的需要那么大的船吗?


帆船是越大越贵越大越豪华,多数人普遍认为越贵的就是越好的,就像车一样越贵越好,可是这一理念在船上似乎行不通,船不像车,不同价格的车只是豪华性和性能的区别,所以越贵的车当然越好,但帆船从一米多长的小帆板到几十米长的大帆船这中间跨度很大,而帆船的价格也是和尺寸挂钩的,一条26英尺的帆船再豪华也不如40英尺的贵,那么是不是如果经济条件允许的话就越大的船载好呢?事实上不是这样的,我们买船之前要多方面思考自己的实际情况然后再判断自己适合买多大的船——

01
你有多少钱?

首先看自己预算有多少钱可用,如果你只有两三万,那么你只能选择个OP船或帆板或是激光级帆船,如果你有几十万的预算那只能在小帆船级别中选,如果你有几百万的话那你可以买四十英尺以上的···

02
你有多少人?

在不考虑价格的情况下你需要考虑你买船后会有多少人和你一起来玩儿这条船。

如果你是个公司老板,手下有很多员工,想出海航行时随时一个电话就能叫来三五个水手的话那你可以考虑40英尺级别的船。

但如果你想约个妹纸一起出海的时候怎么办?因为但凭你一个人带个妹纸是无法驾驭这条船的,你必需再叫上三五个电灯泡帮你开船……

如果你周末想和你的妻儿一起在海上浪漫一天的话……

如果你买的是一条很大的船那么你需要多准备些吃的和你的水手们一起吃了,你永远也无法感受一家三口出海的乐趣。

再想想如果你来了一个朋友想坐你的船出海玩玩儿的话……这本来是件小事,但如果你买的是一条大船的话你不得不打电话召集几个水手来一起帮你招待这一个朋友……

所以如果你想三两个人安静的出海游玩的话小型帆船是最合适的,即宽敞又应有尽有,有厨房有卫生间有床有沙发……如果你想随时随地想走就走不需要提前做太多准备的话小帆船是你最好的选择。

如果你出海总是需要很多人一起出海的话,那较大的船你可以考虑一下了。

03
你想跑多远?

如果你想航行的更远,那么就需要更大的帆船,

如果你想在海滩上在游人们羡慕的目光中耍帅的话一个帆板或是小双体帆是最好的选择,

如果你想带家人朋友在近海玩玩儿,在船上能吃能喝的话18-30英尺的帆船足以满足你的需求。

如果你想沿中国海或是开船去韩国去日本去东南亚一些国家的话那么你最少需要26英尺以上的帆船才可以,

如果你需要环球的建议选40英尺以上的。很多人连帆船都没坐过开口就说自己要环球得买大船……要知道环球并不仅是需要一条大船就行的,还需要丰富的航海经验和技术的,

如果你有足够的钱直接买条大船用来练手那也无所谓,但如果你暂时没有钱去买大船的话或许更应该先买条小船,用小船练习你的航海技术用小船来结交更多的航海人,因为远航不是一个人能完成的,也许你买了条小船在学习的过程中会认识很多玩儿船的人,最终和别人一起拼船远航,也或者是当你用小船积累了足够的经验后可以去选购一条更适合你的大船,而对于不懂船的人来说很可能买到一条并不适合自己使用的大船。

另外很多高手用6.5米的帆船就能跨洋航行,所以远航并不一定需要很大的船。


04
你想用这条船做什么?

买船的目地有很多种,

有人想买条船用出拉游客观光赚钱,

有人想买条船成立个小航海俱乐部

有些人买船想用来出租,

还有人买船用于商业接待,

还有人买船用于家庭休闲招待朋友,

还有人买船为了提升自己的人际交往层次···

买船前充分考虑自己的用途选最适合自己的尺寸,

拉游客观光的话小船比大船有优势,因为小船你一个人就能驾驶,不需要再花钱雇人一起开船,小船两三个人出海就可以,大船如果人少的话坐大船出海平均到每个人身上的价格太贵不好租,而且你必需确保你能有足够的客源,不然闲置率会很高。

成立航海俱乐部的话也并不是越大越好,同样是受出行人数的限制,你的会员更需要的是有一条可以随时方便出海的船,出租的话小船出租的也比大船多,小船几千块一天,大船一天要几万,但多数大船平时都是闲置的。

商业接待的话当然越大的越舒服越有面子,但你要考虑你接待的都是什么级别的客户做多大的生意,是否值得为此花更多的钱雇更多的人来养一条大船。

家庭休闲的话那肯定是小船更好了,提升人际交往层次的话肯定是越大越贵的船更好,但同样需要考虑每次出行的时间和人员成本来选择适合自己的船。

05
和朋友合资买一条大船如何?

大帆船一个人开不了,需要几个人合作驾驶,所以很多人会想如果和朋友几个人合伙这样每个人只需要出很少的钱就可以共同拥有一条大船了。

事实上国外有很多人合资买船的,船大伙一起玩儿,船出租等等产生的利润大家按投资比例分成,但国外合伙买船多是很正规的商业化管理的~同一条船的各个船东之间可能互相都不认识,中间有严格的制度制约以减少矛盾,各方面管理制度相对健全完善。

以一条40英尺级别的帆船需要200万为例,你找四个人合伙买这条船的话每个人需要出资50万,这样4个人共同拥有一条200万的船,可是这船玩儿起来也不方便,分配起来也不方便,时间上的冲突也多,还有这条船的冠名权归谁,有人玩儿的多有人玩儿的少很多矛盾会逐渐浮现出来,那么我建议这些真的能召集四个人每人出资五十万买船的人,你们干嘛不每个人花几十万买一条小船呢?每个人都有自己的船,当需要人多出海的时候两条三条甚至四条小船一起出海的乐趣要远超驾驶一条大船所收获的快乐,四条船随时可以组织一场小比赛,随时可以互相拍照,一同出海好不欢乐!

博纳多经典款——锋仕20来岛城啦!

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在经历过去20年间的4次改良,锋仕20都一致被认为是最为时尚的船型

全球海域有将近3000艘锋仕在行驶,锋仕20足以证明其独特的优势。在1998年的锋仕211,2004年的锋仕21.7及2007年的锋仕21.7S相继推出后,2012年的锋仕20又进行了改良,使其在外观方面更加吸引眼球,拥有更卓越的航海性能,同时操作也更加简便。锋仕20的简约设计使其成为操作简单,经典风格的典范,适合航海初学者,同时也能满足资水手们的需求。小巧的船身,巧妙的设计,经济使用的内装能满足每个水手的需求。在甲板设计上,更低的侧支索的调整使通向船首更加的方便也更安全。同时主桅杆的独立设计也使船上的行走变得更加安全方便。 640?wx_fmt=jpeg.jpg

采用独立的主桅杆设计,移除了后拉索,改变了整个传动装置,标准的主帆由方型顶的主帆代替。主帆和热那亚前帆可达到更加完美的平衡,带来更快的航行速度和更佳的航海性能,无论是微风还是中等的风速,在驾驶舵都能感受到无限的航海乐趣。

充满无限激情和年轻动力的锋仕20性价比高,又融合了无限的航海乐趣和尽享海上的平静时刻,对于初涉航海领域的人来说,是一艘极为合适的船型,能实现其真正的价值,带来令人难忘的探索体验。 640?wx_fmt=jpeg.jpg

锋仕20小巧敏捷,拥有以下所有优点:

特别设计——宽敞和延展的驾驶舱设计,适合初学者以及新晋水手!

操作简单——非常容易操控帆和航行性能!

安全可靠——在维持高性能的同时,拥有超强的稳定性和卓越的漂浮力

···

基本参数:

设计:Finot Conq et Associés

总长:6.4米

船身长:6.25米

吃水线长:6.00米

船宽:2.48米

吃水深度:0.7-1.8米

淡水储量:35升

最大引擎:10 马力

CE 认证:C6 / D6

锋仕20(First 20)将航行乐趣与高性能完美结合,

是帆船初学者和新晋帆船手的不二之选。

为人们提供真正的航海乐趣一直是博纳多的至高成就。

本着这一精神,博纳多在行业中缔造了一个又一个里程碑。130多年的历史传承使博纳多成为传奇,不断的创新保证了博纳多的成功,并巩固其全球业界的领袖地位。先进的工艺及技术,上乘材料及对细节的关注保障了所有船艇的超高舒适性、卓越的航海性、娱乐性及安全性。

成为船东不再是梦!

八艘博纳多锋仕20已经来到你的面前!想拥有自己的帆船,成为帅气的船长,想与碧海蓝天为伴,成为自己的老板,让航海爱好成为事业,既当船东又做老板,天泽帮你实现关于航海的梦想!

买船的形式有很多,如何更科学更有乐趣大有门道。

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