快艇+潜艇+独木舟一体的设计，已经开工

这是要造军火的感觉！

再回复你一条劝你深思，50米深度潜水员已经需要使用混合气体并做减压上升了，业余潜水员至少需要高氧证才能到这个深度。另外漏水问题不说，光控制不好中性浮力就可能造成致命事故，要么浮力不够坐底，高压力下你气舱里的气体会进一步被压缩减小体积降低浮力，气瓶里的备用气体在高压力下释放出来以后体积一样变小可能就不够上升使用了。另一个就是浮力过高，陡然上升，导致潜水员潜涵病。这都是非常致命的。

不要咱们老百姓有发挥一点想象力，就被说成“走私”“运货”！
然后看到已经有外国人做了（有图片），就不说了！

这不是在专门打压中国老百姓的创造性吗！？

ricocat 发表于 2017-12-1 19:26
再回复你一条劝你深思，50米深度潜水员已经需要使用混合气体并做减压上升了，业余潜水员至少需要高氧证才能 ...

要的就是你们直接针对问题提出问题的态度，另外希望大家不要光是提出问题不给解决方案。我是在试探性的做一些东西，而不是一开始就说非要自以为是的做。
总之，你提出的问题非常到位，就是还请给点解决意见。
关于设备耐压这个点，我会用空气压缩机打到150 PSI去模拟，只要打气进去能承受这么多，反过来，在水下给它这么三分之一的压力差不多（注意是差不多）行得通
你说到的气仓在高压力下被降低浮力这个点我差点忽略了，说得非常到位。我最开始设计的之后太关注动力舱防水和耐压去了。浮力舱的设计确实得考虑到这个气压被压缩之后的浮力问题。能否给出一些成熟的设计方案？
气瓶的压力我是这么理解的，在哪怕是100米水深的时候，水压也才10bar，气瓶随便都是一两百bar，所以我认为这个点这里应该不是问题
最后你提到的潜水员深度这个问题我一直都想了解一下这方面的详细资料。我认为这一块的问题是可以通过学习和训练解决的。
总的来说我最担心的就是你提到的中性浮力的问题，我之前就是因为担心出现坐底现象，所以设计的时候考虑用木梁和龙骨就是这个原因。重力铅的设计我也在想做成可以遇到紧急情况能抛弃的结构。

这几天在等电磁阀到货
老美的快递效率也是慢得没谁了
电池阀没有写明耐压指数，买的时候当时也大半夜缺乏睡眠乱选一通……估计这个也就拿来测试用用了，看样子几十美元***打水漂了

我发现比较坑爹的地方就是我虽然选购的是直径1英寸的电磁阀，结果它的阀门核心模块直径小得可怜！由于瓶颈效应，所以我非常担心它能否让足够多的空气通过，给全油门运转的发动机提供足够的进气量……这是一个非常让人担忧的地方

为了避免设计缺陷，我打算先把通气管做出来，甚至把水、气分离装置也做出来，在水气分离装置的顶端再接入另一根管子到动力舱，在动力舱进气口的端头装一个航模用的无刷电机+螺旋桨，相当于起到一个抽风机的作用。我想过使用50-90mm的涵道马达，但是感觉这货耗电量非常大，力效比比较低，所以打算还是使用螺旋桨的方案。但是螺旋桨方案的进气量不一定有涵道马达这么大吧？这里真是……觉得自己前几年玩了几年航模真是白瞎了，连这个点都没摸透过……

总之，把这个进气系统做好，然后接在我那台4.2 V6的雪佛兰SUV上面，让发动机全油门看看，应该就能够验证得出来这个进气系统是否合格。

现在还遇到几个问题，我担心电磁阀耐压和寿命或者质量问题，所以我在想要不要在进气道底部再增加一个电磁阀？？
再者，这个水、气分离装置，我初步认为做成罐+管的解构应该比较可以，但是在什么地方去找这么合适的罐呢？
家里有个现成的天然气罐，大小也比较合适，只是不知道这种罐的耐压是多少？有谁知道这些液化气的管子压力是多大的？

这两天工作有点让人疲惫，脑子有点乱
又想起一个问题，我买的这个电磁阀是常闭的。意思是说如果没电，它就是关闭状态。之所以买这个是担心梭鱼艇在水下的时候万一电池组故障，搞得进气系统进水，然后水漫动力舱……所以买的常闭的。这样问题就来了，如果是个常开的，我可以在通气管顶部设计一个水控开关，遇水就闭路通电，然后电磁阀就关闭！但是现在是反的……所以这个水控开关得换个思路玩，要遇水就断电，电池阀就关闭。这要怎么实现呢？？？

乱发几张图上来。一开始写这些回复的时候就在传图了，结果写完了才传完一张图……真的是醉了！如果帖子烂尾了，一定不是因为我放弃了，而是传图太***慢了！

网速太烂，补两张图片

往事随风244 发表于 2017-12-4 12:16
要的就是你们直接针对问题提出问题的态度，另外希望大家不要光是提出问题不给解决方案。我是在试探性的做 ...

你要保持潜水的状态就必须保持中性浮力，也就是重力和浮力相抵消的状态。潜水员都是背着气袋腰带上挂着铅块通过调整气袋大小来达到中性的。你做的时候需要考虑到你的所有部件的浮力情况，尽量用较小的气室来控制浮潜，当然，这样负面影响就是船没法较多的浮出水面。

潜水必须学习，超过一定深度就会面临氮醉和氧气中毒问题，贸然上升会潜涵病，每一项都是相当致命的，注意是相当致命，比溺水还危险，尤其潜涵病，即使保住命也是终身痛苦。

因为你是开放式座舱，等于是潜水员加推进器，所以请务必一定先去学习潜水。

ricocat 发表于 2017-12-4 20:51
你要保持潜水的状态就必须保持中性浮力，也就是重力和浮力相抵消的状态。潜水员都是背着气袋腰带上挂着铅 ...

首先非常感谢
针对你提到的气袋调整，看样子调整梭鱼艇深浅的部分得设计成三部分：
1，保证船舱完全进水的时候，整个梭鱼艇能浮在水面上。这样靠抽水泵抽出整个船舱的水它就能完全浮在海面上。
2，要有一个大罐子，当船舱完全进水之后，这个大罐子还有很多气体，所以梭鱼艇是漂浮的。当大罐子完全进水之后，梭鱼艇就能下沉，当然是下沉在一定的深度，并不是深水。这样的话这个大罐子并不需要太大的耐压。但是这个大罐子排水怎么做呢？是用抽水泵还是连接高压气瓶？？
3，有好几个甚至好几十个小罐子。这些罐子在刚下潜的时候都会装满水。然后用这堆小罐子控制梭鱼艇在深水区的浮沉。这些小罐子必须耐压，而且因为压力太大，没有那么强力的抽水泵，而且在深水区任何电子控制的东西都尽量少用！所以设计成连接到气瓶，靠气瓶的高压气体控制气罐进水排水


来来来，欢迎大家继续补充

往事随风244 发表于 2017-12-5 00:43
首先非常感谢
针对你提到的气袋调整，看样子调整梭鱼艇深浅的部分得设计成三部分：
1，保证船舱完全进 ...

我觉得分成两部分就可以了，主浮舱排干水i就浮到水面，灌满水就接近中性的正浮力。这样比较安全。这只要一个水泵就能满足条件。你船的其他部分浮力不足还需要用一定空间用轻质填料做固定浮体。

调节中性的浮力舱平时满气，决定下潜时排气进水。倒是不必要耐压，因为水压和气压是始终平衡的，但必须耐海水腐蚀以及各种情况下不漏气。可以用一个桶状外壳内套气袋，加一个泄压阀，水底你的气体体积小压力大，上水面以后外压减小就会膨胀，膨胀到完全充满浮力舱以后为避免气袋破裂就需要泄压了。所以需要排气阀，进气阀，泄压阀三个阀门，浮力舱最好透明或者以某种方式设计便于观察舱内气水体积变化。

为保证安全必须至少双备份，即至少有两个浮力舱，独立气瓶供气，保证至少一个浮力舱就能带船上浮。

我就喜欢没事整点啥，最近我也在琢磨太阳能电力皮划艇的设计。

往事随风244 发表于 2017-11-29 12:03
在洛杉矶
电脑传
有时候有的图片很快就好了

明白了，美国那边直接传国内，现在是有点慢，后期我们会考虑在欧洲和每周架设同步服务器，你就会快的多了，暂时你可以找个工具或美国的在线压缩网站先压缩一下图片尺寸，好的在线压缩可以把几百K的图片压缩到100多K

这是要造军火的感觉！

再回复你一条劝你深思，50米深度潜水员已经需要使用混合气体并做减压上升了，业余潜水员至少需要高氧证才能到这个深度。另外漏水问题不说，光控制不好中性浮力就可能造成致命事故，要么浮力不够坐底，高压力下你气舱里的气体会进一步被压缩减小体积降低浮力，气瓶里的备用气体在高压力下释放出来以后体积一样变小可能就不够上升使用了。另一个就是浮力过高，陡然上升，导致潜水员潜涵病。这都是非常致命的。

不要咱们老百姓有发挥一点想象力，就被说成“走私”“运货”！
然后看到已经有外国人做了（有图片），就不说了！

这不是在专门打压中国老百姓的创造性吗！？

ricocat 发表于 2017-12-1 19:26
再回复你一条劝你深思，50米深度潜水员已经需要使用混合气体并做减压上升了，业余潜水员至少需要高氧证才能 ...

要的就是你们直接针对问题提出问题的态度，另外希望大家不要光是提出问题不给解决方案。我是在试探性的做一些东西，而不是一开始就说非要自以为是的做。
总之，你提出的问题非常到位，就是还请给点解决意见。
关于设备耐压这个点，我会用空气压缩机打到150 PSI去模拟，只要打气进去能承受这么多，反过来，在水下给它这么三分之一的压力差不多（注意是差不多）行得通
你说到的气仓在高压力下被降低浮力这个点我差点忽略了，说得非常到位。我最开始设计的之后太关注动力舱防水和耐压去了。浮力舱的设计确实得考虑到这个气压被压缩之后的浮力问题。能否给出一些成熟的设计方案？
气瓶的压力我是这么理解的，在哪怕是100米水深的时候，水压也才10bar，气瓶随便都是一两百bar，所以我认为这个点这里应该不是问题
最后你提到的潜水员深度这个问题我一直都想了解一下这方面的详细资料。我认为这一块的问题是可以通过学习和训练解决的。
总的来说我最担心的就是你提到的中性浮力的问题，我之前就是因为担心出现坐底现象，所以设计的时候考虑用木梁和龙骨就是这个原因。重力铅的设计我也在想做成可以遇到紧急情况能抛弃的结构。

这几天在等电磁阀到货
老美的快递效率也是慢得没谁了
电池阀没有写明耐压指数，买的时候当时也大半夜缺乏睡眠乱选一通……估计这个也就拿来测试用用了，看样子几十美元***打水漂了

我发现比较坑爹的地方就是我虽然选购的是直径1英寸的电磁阀，结果它的阀门核心模块直径小得可怜！由于瓶颈效应，所以我非常担心它能否让足够多的空气通过，给全油门运转的发动机提供足够的进气量……这是一个非常让人担忧的地方

为了避免设计缺陷，我打算先把通气管做出来，甚至把水、气分离装置也做出来，在水气分离装置的顶端再接入另一根管子到动力舱，在动力舱进气口的端头装一个航模用的无刷电机+螺旋桨，相当于起到一个抽风机的作用。我想过使用50-90mm的涵道马达，但是感觉这货耗电量非常大，力效比比较低，所以打算还是使用螺旋桨的方案。但是螺旋桨方案的进气量不一定有涵道马达这么大吧？这里真是……觉得自己前几年玩了几年航模真是白瞎了，连这个点都没摸透过……

总之，把这个进气系统做好，然后接在我那台4.2 V6的雪佛兰SUV上面，让发动机全油门看看，应该就能够验证得出来这个进气系统是否合格。

现在还遇到几个问题，我担心电磁阀耐压和寿命或者质量问题，所以我在想要不要在进气道底部再增加一个电磁阀？？
再者，这个水、气分离装置，我初步认为做成罐+管的解构应该比较可以，但是在什么地方去找这么合适的罐呢？
家里有个现成的天然气罐，大小也比较合适，只是不知道这种罐的耐压是多少？有谁知道这些液化气的管子压力是多大的？

这两天工作有点让人疲惫，脑子有点乱
又想起一个问题，我买的这个电磁阀是常闭的。意思是说如果没电，它就是关闭状态。之所以买这个是担心梭鱼艇在水下的时候万一电池组故障，搞得进气系统进水，然后水漫动力舱……所以买的常闭的。这样问题就来了，如果是个常开的，我可以在通气管顶部设计一个水控开关，遇水就闭路通电，然后电磁阀就关闭！但是现在是反的……所以这个水控开关得换个思路玩，要遇水就断电，电池阀就关闭。这要怎么实现呢？？？

乱发几张图上来。一开始写这些回复的时候就在传图了，结果写完了才传完一张图……真的是醉了！如果帖子烂尾了，一定不是因为我放弃了，而是传图太***慢了！

网速太烂，补两张图片

往事随风244 发表于 2017-12-4 12:16
要的就是你们直接针对问题提出问题的态度，另外希望大家不要光是提出问题不给解决方案。我是在试探性的做 ...

你要保持潜水的状态就必须保持中性浮力，也就是重力和浮力相抵消的状态。潜水员都是背着气袋腰带上挂着铅块通过调整气袋大小来达到中性的。你做的时候需要考虑到你的所有部件的浮力情况，尽量用较小的气室来控制浮潜，当然，这样负面影响就是船没法较多的浮出水面。

潜水必须学习，超过一定深度就会面临氮醉和氧气中毒问题，贸然上升会潜涵病，每一项都是相当致命的，注意是相当致命，比溺水还危险，尤其潜涵病，即使保住命也是终身痛苦。

因为你是开放式座舱，等于是潜水员加推进器，所以请务必一定先去学习潜水。

ricocat 发表于 2017-12-4 20:51
你要保持潜水的状态就必须保持中性浮力，也就是重力和浮力相抵消的状态。潜水员都是背着气袋腰带上挂着铅 ...

首先非常感谢
针对你提到的气袋调整，看样子调整梭鱼艇深浅的部分得设计成三部分：
1，保证船舱完全进水的时候，整个梭鱼艇能浮在水面上。这样靠抽水泵抽出整个船舱的水它就能完全浮在海面上。
2，要有一个大罐子，当船舱完全进水之后，这个大罐子还有很多气体，所以梭鱼艇是漂浮的。当大罐子完全进水之后，梭鱼艇就能下沉，当然是下沉在一定的深度，并不是深水。这样的话这个大罐子并不需要太大的耐压。但是这个大罐子排水怎么做呢？是用抽水泵还是连接高压气瓶？？
3，有好几个甚至好几十个小罐子。这些罐子在刚下潜的时候都会装满水。然后用这堆小罐子控制梭鱼艇在深水区的浮沉。这些小罐子必须耐压，而且因为压力太大，没有那么强力的抽水泵，而且在深水区任何电子控制的东西都尽量少用！所以设计成连接到气瓶，靠气瓶的高压气体控制气罐进水排水


来来来，欢迎大家继续补充

往事随风244 发表于 2017-12-5 00:43
首先非常感谢
针对你提到的气袋调整，看样子调整梭鱼艇深浅的部分得设计成三部分：
1，保证船舱完全进 ...

我觉得分成两部分就可以了，主浮舱排干水i就浮到水面，灌满水就接近中性的正浮力。这样比较安全。这只要一个水泵就能满足条件。你船的其他部分浮力不足还需要用一定空间用轻质填料做固定浮体。

调节中性的浮力舱平时满气，决定下潜时排气进水。倒是不必要耐压，因为水压和气压是始终平衡的，但必须耐海水腐蚀以及各种情况下不漏气。可以用一个桶状外壳内套气袋，加一个泄压阀，水底你的气体体积小压力大，上水面以后外压减小就会膨胀，膨胀到完全充满浮力舱以后为避免气袋破裂就需要泄压了。所以需要排气阀，进气阀，泄压阀三个阀门，浮力舱最好透明或者以某种方式设计便于观察舱内气水体积变化。

为保证安全必须至少双备份，即至少有两个浮力舱，独立气瓶供气，保证至少一个浮力舱就能带船上浮。

我就喜欢没事整点啥，最近我也在琢磨太阳能电力皮划艇的设计。

往事随风244 发表于 2017-11-29 12:03
在洛杉矶
电脑传
有时候有的图片很快就好了

明白了，美国那边直接传国内，现在是有点慢，后期我们会考虑在欧洲和每周架设同步服务器，你就会快的多了，暂时你可以找个工具或美国的在线压缩网站先压缩一下图片尺寸，好的在线压缩可以把几百K的图片压缩到100多K