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自从决定要上中国梦想秀，要完成自己一直以来的航海梦想以后，就一直在寻找合适的培训。
国内的培训学校并不多，冬天开课的就更少了，国外的学校因为预算的原因也一直没找到合适的。 好在之前抱着试一试的想法在51航海网上发了哥求助贴，没想到网站负责人洪大哥马上联系了我，让我作为公益学员参加大连航海家俱乐部举办的今年最后一期的A2F中国游艇驾照培训。
（必须要给51航海网和航海家俱乐部打CALL， 现在能真正以实际行动去传播和推广帆船和航海的机构太少了！）
由于知道的时间较晚， 我到达的第一天其实已经是开课的第三天了。所以刚到学校就直接上帆船了！ 看到海的那一刻， 感觉这一个月所有的压力和疲惫都消失了，这一定是真爱啊！哈哈哈！
没想到学校用的训练船都是法国进口的DUFOU24尺运动帆船，坐上去简直一秒钟变白富美啊！
（激动到都没来得及给船拍个全身照， 下次补全， 哈哈）
可惜出海不到5分钟， 我就跟另一个学员宋师弟因为换舷不及时而光荣湿身了！！！（在帆船上航行，因为受风的原因，船再前行中往往是向一边倾斜的， 所以就需要所有人员坐到另一边协助保持船身平衡， 而再转向或调帆的过程中， 往往需要经常变换压舷的方位。） （完全不知道下一秒就会被湿身的“白富美”同学）
白富美的人设就此破碎。。。主要是因为风太大了。。（坚决不承认是因为自己笨）。。。 因为风大的原因，我们很快就回到了教室学习理论。而我也明白了校长要先让我们上帆船去感受的原因了，因为游览直观的感受， 所以再学习帆船理论和了解帆船构造时就事半功倍了。 理论课一开场，航海家俱乐部的刘校长就跟我们说：一个有经验的船长，那都是上知天文下知地理，跟诸葛亮有一拼。而这一天的课程下来，我基本已经快放弃成为诸葛亮了：闹了太多笑话，犯了太多常识错误，让我已对自己的智商产生了深深的怀疑。。。 关于潮汐： 老师：潮汐的主要原理就是海水受到月亮引力的影响，所以月亮靠近时就会涨潮，离远时就会退潮。 我：老师，那是不是世界所有地方都是晚上涨潮，白天退潮呢？ 老师：恩。。你这个结论的理论依据是？？ 我：因为月亮晚上才出来啊。。。 老师：（哭笑不得）妹子，月亮不管出不出来它一直都在啊！白天也有月亮！你这跟金三胖有一拼啊，他是要趁天黑登太阳，你是要趁天黑找月亮啊！
关于海图： 老师：航海图的四大要素之一了是纬度渐长。这是由于地球不是一个正经的圆形，而是椭圆形，所以越往两级纬度就会越长。 我：老师，不对啊，地球是圆形啊，所以不是应该越靠赤道纬度的长度越长吗？ 赤道是最长的啊。。。 老师：你说的那是不同纬度的圆周长度！纬度越长指的是越靠近两级两个纬度之间的长度就会越长。 我：（走到海图前开始掰手指）我捋捋我捋捋啊，纬度是横的，经度是竖的，地球是椭圆的。。。然后。。。然后。。。（内心已经开始怀疑人生了。。） 关于气压： 老师：高压天气一般天气晴朗，无云或少云，但是温度低；低压天气一般云比较多，有降雨甚至雷暴，但是气温更高。 我：为什么啊？ 老师：因为高压一般是冷气团，低压一般是暖气团，所以（此处省略一万字。。） 我：哦。。。（假装自己听懂了其实因为信息量太大大脑已经死机。。。） 老师内心OS：这些其实都是初中地理好吗！！！ 我的内心OS：完了，希望在座的帅哥们都不要误会啊，我平时真的没有这么笨的，呜呜呜） 好在航海家俱乐部的刘校长真的非常有耐心又有水平，最终还是深入浅出的让我理解了这些理论。以前虽然也跟过几次船，但是都只是让做什么就做什么，因为不知道背后的原理，自然也就无法做出独立的判断。虽然这还只是第一天的学习，却已经帮我解答了很多从前的疑惑。 虽然今天作为女性代表给女同胞们丢脸了，但我一定会努力，争取在实操的时候让大家刮目相看！
明天如果上船的话，姐一定要一雪前耻！（FLAG已立好！）
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