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《乐观级帆船竞赛手册》---第四部分---9 寻找风
第四部分风的技巧9 寻找风带有一点想象,风是可见的,流过每一样事物。它能滑过水面、从一个波峰调到另一个波峰,在低谷时产生少量涡流。在地球高空的急流中快速流动,把云朵撕裂成参差不齐的鲭鱼形状。低空气流刮擦 ...
帆译组
FlyInTheWind
2018-03-26
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《乐观级帆船竞赛手册》---第三部分---8 快速装配
8 快速装配目标 将船体、帆、桅杆、压舷带最佳结合起来,并适合水手来控制。竞争者必须把船变成独立、舒适的喜爱的训练器材。但首先要复印一下级别规则,并仔细阅读。你会知道哪些能做,哪些不能。船身 买一个新的 ...
帆译组
FlyInTheWind
2018-03-26
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《乐观级帆船竞赛手册》---第三部分---7 装备与调整
第三部分器材与调整7 桅杆倾斜桅杆倾斜是索具控制中最神秘的部分,与其他导致成功的不可琢磨因素相比,这或许会导致失败而备受责怪。第一重要的是在平衡船体时很重要,第二重要的,船长相信桅杆倾斜度是合理的。测量 ...
帆译组
FlyInTheWind
2018-03-26
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《乐观级帆船竞赛手册》---第二部分---6 战术
6 战术战术是一个很大的题目,我建议你阅读Fernhurst机构出版的,由RodneyPattisson撰写的《战术》,覆盖可能遇到的可能出现的所有情况。在本章中,我们只是看一下航线上最重要的部分。起航起航的重点是:l 找到一个 ...
帆译组
FlyInTheWind
2018-03-14
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《乐观级帆船竞赛手册》---第二部分---5 基本船只操控
5 基本船只操控迎风转向滚动换舷 通过滚动换舷达到迎风转向,船速可以保持不变。以下是具体做法:1 当你决定迎风换舷时,偏航一点,使船只向下风倾斜。2 当越过正迎风时,平滑地将船翻滚过来朝向迎风。当船体指向新 ...
帆译组
FlyInTheWind
2018-03-14
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《乐观级帆船竞赛手册》---第一部分---4 顺风速度
4 顺风速度帆的调整顺风速度并不是通过放松主缭、远离迎风标而必然获得的。如迎风一样,需要更多的操纵和下风快速行进的敏感度。下风行驶时,需要根据帆前缘与帆后缘风向线来继续调整帆,直到船处于危险的不稳定状态 ...
帆译组
FlyInTheWind
2018-03-04
53022
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《乐观级帆船竞赛手册》---第一部分---3 迎风速度
3 迎风速度坏习惯看一下在国际赛事中顶级竞赛者的迎风航行。大多数都是精力充沛、艰难航行、看起来速度很快。近距离看时,有些人动作平滑连贯,而另一些则时快时慢。看一下自己的航行,你是以平顺状态一直在最大速度 ...
帆译组
FlyInTheWind
2018-03-04
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《乐观级帆船竞赛手册》---第一部分---2 帆与索具
2 帆与索具帆形 帆形是航向高与航速快的关键点。帆点(受力点) 依赖于帆的入口,也就是帆前部与帆前后连线的夹角。如果角度是窄口(B),也就是扁平些,船在没有会旋风情况下会航向高些。如果宽些,入口饱满,这样船 ...
帆译组
FlyInTheWind
2018-02-12
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《乐观级帆船竞赛手册》---第一部分---速度(续)
CLR 与CLD 横向阻力中心CLR(the Centre of Lateral Resistance)是船下面的一点,在这个点上水对船体的压力与阻止横移、偏航的部件(稳向板和舵)共同作用,横向驱动中心CLD(the Centre of Lateral Drive)(译者
帆译组
FlyInTheWind
2018-02-02
50909
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