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前沿设计
关于中国帆船的大型化设计
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2018-1-31 21:41 ·
帆船设计
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自由的浪花
来自: 黑龙江齐齐哈尔
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对于大众航海来说,中式的意义在于安全性、便捷性,大行化当然是必然之道,但资金,技术支持非政府行为莫能为之,完善基本结构,产业化配套设施,提升标准化通用化,形成中国特色的大众航海文化及产品系列,当时眼下当务之急。飞机还没有呢,讨论登月是不是早了点。
2017-9-7 15:59
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自由的浪花
来自: 黑龙江齐齐哈尔
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一方水土一方人,中式帆船的特点也是与当时的技术、政策及使用需求现实情况下,经过长期的实践发展而来的,这里有经验,但也有局限性,中式现代化也好,大型化也好,个人认为复古是一条死路,尽可以利用现代技术、材料和工艺,着眼于现代的使用需求,创造适合现代中国人的帆船形式,不管长什么样,只要最后应用效果好,那就 是中式帆船,现代的所谓西式,跟他们自己一百年前比,不是也有很大变化吗,谁能说他们不是西式的
2018-1-31 21:41
全部评论 24
自由的浪花
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对于大众航海来说,中式的意义在于安全性、便捷性,大行化当然是必然之道,但资金,技术支持非政府行为莫能为之,完善基本结构,产业化配套设施,提升标准化通用化,形成中国特色的大众航海文化及产品系列,当时眼下当务之急。飞机还没有呢,讨论登月是不是早了点。
2017-9-7 15:59
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自由的浪花
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一方水土一方人,中式帆船的特点也是与当时的技术、政策及使用需求现实情况下,经过长期的实践发展而来的,这里有经验,但也有局限性,中式现代化也好,大型化也好,个人认为复古是一条死路,尽可以利用现代技术、材料和工艺,着眼于现代的使用需求,创造适合现代中国人的帆船形式,不管长什么样,只要最后应用效果好,那就 是中式帆船,现代的所谓西式,跟他们自己一百年前比,不是也有很大变化吗,谁能说他们不是西式的
2018-1-31 21:41
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