详细分析对于帆船来说是舷内发动机好还是舷外发动机

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发布时间: 2014-11-3 19:30

正文摘要:

本帖最后由 付双英 于 2014-11-3 19:45 编辑 这篇文章是我在遇到发动机选择的困惑时网上找到的一篇国内网友翻译的外文资料,相信很多人在第一次购买帆船时都有过同样的困惑,特此转载这篇文章到我要航海网,希望这 ...

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付双英来自: 山东威海 发表于 2017-5-17 16:54
阿门 发表于 2017-5-15 21:44
恩,感觉还是弦内不影响外观。

嗯,外观上肯定是舷内好
阿门来自: 河北保定 发表于 2017-5-15 21:44
恩,感觉还是弦内不影响外观。
付双英来自: 山东淄博 发表于 2016-11-15 01:01
逆流 发表于 2016-11-14 08:48
恩,这个理解。

只是5米小船的原设计通常都不配备其他的动力方案。

这船挂舷外机应该没问题的
逆流来自: 广东汕头 发表于 2016-11-14 08:48
付双英 发表于 2016-11-14 02:50
如果你这图纸是不懂船的人瞎画的,那就没有DIY价值了,如果是个合格的设计的话完全没必要考虑那么多,啥 ...

恩,这个理解。

只是5米小船的原设计通常都不配备其他的动力方案。
而我可能需要为这个船增加一点点其他动力作为备用。
比如弦外机或者浆之类的。
付双英来自: 山东淄博 发表于 2016-11-14 02:50
逆流 发表于 2016-11-14 02:29
如果是这样,就完全没必要外机了,反正小外机也就顶摇舵,大外机又没什么必要,实在不行就看看舵能不能用 ...

如果你这图纸是不懂船的人瞎画的,那就没有DIY价值了,如果是个合格的设计的话完全没必要考虑那么多,啥也别改按原设计做出来,自己开开就理解人为啥这么设计了,肯定是该满足的条件都满足了。如果你还是觉得不满足你需求那就是你选了条不适合自己的船。去换一个更适合自己情况的船型要比改一条不附合自己的船型更靠谱也更容易。
逆流来自: 广东汕头 发表于 2016-11-14 02:29
付双英 发表于 2016-11-14 01:51
顶流跑不动的时候就离岸边远一点进港,这样流会小一些,小帆船没机器,又没风,就拼命摇舵吧,另外算好潮 ...

如果是这样,就完全没必要外机了,反正小外机也就顶摇舵,大外机又没什么必要,实在不行就看看舵能不能用什么方式,在必要的时候增加舵面积,这样摇舵的时候就能得到更多的推进力。
付双英来自: 山东淄博 发表于 2016-11-14 01:51
逆流 发表于 2016-11-14 01:42
有看到不少电动的舷外机。

其实如果用舷外机的最佳方案就是挂旁边就好。

顶流跑不动的时候就离岸边远一点进港,这样流会小一些,小帆船没机器,又没风,就拼命摇舵吧,另外算好潮汐时间,避免流大的时候进港。
逆流来自: 广东汕头 发表于 2016-11-14 01:42
付双英 发表于 2016-11-14 01:33
不用加撸,直接来回推拉舵杆速度也挺快的,没必要再弄个撸放船上,太笨重,我说撸只是为了引伸出摇舵的, ...

有看到不少电动的舷外机。

其实如果用舷外机的最佳方案就是挂旁边就好。

我看到不少电动舷外机都有自带电源,其实小帆船进出港没有机器不会有什么问题。

主要是怕遇到无风逆流,或者逆风逆流。
付双英来自: 山东淄博 发表于 2016-11-14 01:33
逆流 发表于 2016-11-14 01:20
果然有付哥指点就是不一样,一下解开了很多疑惑。

这样的话,对付这种小船有以下几个方案:

不用加撸,直接来回推拉舵杆速度也挺快的,没必要再弄个撸放船上,太笨重,我说撸只是为了引伸出摇舵的,弄撸不如弄浆呢,这小船就摇舵进出港就够了,另外你流大的时候摇舵不管用的情况下用发动机也推不动的,因为你不可能用太大的发动机,另外你淘宝搜一下有一款五六百块钱的电动马达,搞个那东西也行。
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